浮筒碼頭信息推薦「匯川游艇碼頭工程」

據(jù)了解，我國(guó)現(xiàn)有游艇俱樂部50多家，規(guī)模從幾十個(gè)到幾百個(gè)泊位不等。隨著我國(guó)船舶技術(shù)的提升、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，國(guó)內(nèi)游艇娛樂的數(shù)量及規(guī)模將呈遞增的趨勢(shì)，游艇碼頭(浮橋)作為其停泊設(shè)施也將有廣闊的發(fā)展前景。目前國(guó)內(nèi)游艇碼頭(浮橋)的市場(chǎng)尚處于起步階段，沒有相關(guān)的國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。六是免除境外游艇進(jìn)出海南省港口強(qiáng)制引航的要求，航行于海南省口岸間免除辦理海事進(jìn)出口岸手續(xù)。制定廣東省地方標(biāo)準(zhǔn)《游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)制作安裝與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》，統(tǒng)一游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)的制作安裝與檢驗(yàn)方面的質(zhì)量要求，有利于規(guī)范游艇碼頭浮橋結(jié)構(gòu)的制作安裝與檢驗(yàn)，極大促進(jìn)市場(chǎng)健康有序發(fā)展，對(duì)保證產(chǎn)品質(zhì)量、確保使用安全等方面將起到重要的作用。

如同每個(gè)人都需要一個(gè)家，游艇縱使再奢華也需要一個(gè)港灣靠岸。只有靠岸才能與別人分享自己的愛艇與品質(zhì)生活。能博得奢華游艇的垂青，游艇碼頭得具有同等規(guī)格才能獲取資格。除非他們花時(shí)間、精力和金錢去找到一件適合他們體型舒適度的PDF，他們才會(huì)在必要時(shí)毫不猶豫的一次性穿著數(shù)小時(shí)。縱觀世界貴游艇碼頭，不僅匯聚了風(fēng)格無限的海天盛景，更是具備了獨(dú)特而復(fù)雜的設(shè)計(jì)水平以及極高的經(jīng)濟(jì)水平，因此成就如此奇觀。

世界貴游艇碼頭，我們一起來看看它們到底貴在哪里。

意大利撒丁島：切爾沃港

切爾沃港位于斯邁拉爾達(dá)海岸，這里是一個(gè)人煙稀少的地方，未達(dá)到200位的永1久居民。而這里的碼頭是地中海1好裝備的維修俱樂部之一，能夠修復(fù)豪華的游艇。這里一共有700個(gè)泊位可供小船停泊。”全國(guó)游艇俱樂部協(xié)作聯(lián)盟理事長(zhǎng)鄭煒航表示，三亞最近啟用的游艇維修服務(wù)基地必將成為中國(guó)游艇業(yè)的維修學(xué)校，也將促進(jìn)國(guó)內(nèi)游艇維修業(yè)規(guī)范良性發(fā)展。而意大利游艇行業(yè)協(xié)會(huì)UCINA的主1席Anton Francesco Albertoni表示：“Porto Cervo是全球公認(rèn)現(xiàn)代化、裝備精良以及1受歡迎的碼頭在地中海，并且有無數(shù)的國(guó)際名人和明星到來，這一點(diǎn)不會(huì)改變。”

平均每日游艇停泊費(fèi)：€2500

游艇泊位數(shù)量:60

復(fù)合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯（HDPE），玻璃纖維，填充料防紫外線助劑等組成，使用壽命25年，可回收利用，符合環(huán)保要求，各項(xiàng)綜合性能達(dá)到國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。復(fù)合甲板型材可根據(jù)客戶的要求制定顏色，現(xiàn)在主要是仿木為主，較原木效果有一定差距。JetCapsule主推其迷你體型和深度定制的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，相對(duì)低廉的價(jià)格也讓很多買不起豪華游艇的土豪有了新選擇。　

制造成本上看，水泥zui低（500—800元/每平方米），但運(yùn)輸和維護(hù)費(fèi)用較高。木材成本較水泥稍高（800—1000元/每平方米），運(yùn)輸和維護(hù)費(fèi)比水泥低，復(fù)合甲板較木材成木高15%左右（1200—1500元/每平方米），運(yùn)輸和維護(hù)費(fèi)用一樣。是指要佩戴在身上的——而不是放在包里、錢包里、行李中或背包下面的。綜合以上性價(jià)比和國(guó)外碼頭造材（80%選用木材），從游艇碼頭工程的美觀性，耐用性，性價(jià)比等因素結(jié)合目前國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況，發(fā)展的趨勢(shì)，木材是當(dāng)前zui佳選擇之一。