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發布時間：2021-04-22 08:02
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在裝夾工件的過程中，一般優先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式進行裝夾;對于齒根圓直徑的誤差需要控制在0.2mm以內，而Z軸換刀的誤差需要控制在左右趕刀量內，具體為0.1mm，須滿足工件的公差要求。
在設計工藝時，主程序需要從起刀點位置進行，另外加工蝸輪蝸桿的過程中還需要其他子程序的調用，整個過程的完整性才能得到保證。一般在粗車完成之后再進行精車，車床轉速選為10RPM，加工過程中需要對軸向齒厚精度和齒側表面粗糙度進行確定。左右切削法粗車完成之后，可以在兩邊齒側距離刀刃之間看到趕刀刃的間隙。
精車起刀點的確定，可以根據對刀的誤差進行一定程度的調整，避免空走刀現象的出現。在精加工主程序定位之后，嚴格按照相關圖樣的要求，對蝸輪輪蝸桿的左側面進行加工。如果主程序需要進行二次定位，要保證蝸輪蝸桿齒厚度和右側面粗糙度的要求。另外，添加切削液可在一定程度上提高切削加工效率，改善齒面加工質量。
齒輪的蝸輪蝸桿提供了一個有效的應用動力傳動需要高比減速在有限的空間中使用直角(90°)，非交叉軸的設計。如果運用得當，蝸桿及蝸輪提供流暢的，穩定的傳動形式。
由于一個蝸輪蝸桿傳動的效率取決于在蝸桿上的開始的導程角和數量 ，提高了效率，因為始終是一個目標，該比率應保持盡可能的低。正常運行，蝸桿及蝸輪一起使用，須具有相同的直徑間距和線程。
蝸桿是一種根據錐面砂輪包絡而成的磨削型蝸桿，主要是在改進阿基米德蝸桿磨削加工中產生的。
蝸桿和可用直線刃車刀加工，故工藝簡略，可是對淬火后需求磨削加工的蝸桿，則不宜選用蝸桿，因為這種蝸桿雖然并非不能磨，但為了磨出蝸桿齒面需將砂輪母線打成與蝸桿齒廓相共軛的曲線，而此曲線形狀還要隨砂輪直徑的改變而改變。此外，當蝸桿的導程角大時，蝸桿不便車削。
因為蝸桿磨削性較差，一般不進行磨削加工，蝸桿制造精低、承載能力低、效率低、壽命短、市場競爭力低，只有通過磨齒才能提高蝸桿齒面硬度、制造精度，因而國家標準引薦運用蝸桿。
蝸輪蝸桿有哪些區別
蝸輪蝸桿機構常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內相當于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。
區別:
1、蝸輪相等于齒輪，蝸桿相等于齒條。
2、蝸桿是主動件，蝸輪是從動件。
3、許多蝸輪都有一個其他齒輪組所不具備的有趣特性：蝸桿可以輕易轉動齒輪，但齒輪無法轉動蝸桿。這是因為螺桿上的突角很淺，當齒輪嘗試旋轉螺桿時，齒輪與螺桿之間的摩擦力會讓螺桿保持原位。
