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?價格認(rèn)證中心車損評估背景

價格認(rèn)證中心車損評估背景

隨著機動車保有量的逐年增加，車損評估業(yè)務(wù)量也大幅增加，這一業(yè)務(wù)主要由當(dāng)?shù)匚飪r局下屬的價格認(rèn)證中心承擔(dān)。交通事故發(fā)生后，被保險人與保險公司很難當(dāng)場達成理賠意見，被保險人便委托認(rèn)證中心對車損進行鑒定，而認(rèn)證中心的鑒定費是按定損結(jié)果比例收取，即定損數(shù)額越高則收費越高，因此認(rèn)證中心普遍存在低損高定的現(xiàn)象。有的認(rèn)證中心甚至與教警部門強強聯(lián)合形成利益產(chǎn)業(yè)鏈，教警部門在處理交通事故的第壹時間委托認(rèn)證中心對事故車輛進行定損，然后通知車主繳納鑒定費領(lǐng)取鑒定結(jié)論書，否則就不予出具《事故認(rèn)定書》，不放行事故車輛。認(rèn)證中心除收費標(biāo)準(zhǔn)不合理外，出具的鑒定結(jié)論書亦粗制濫造，一般是寥寥二三頁，很少列明鑒定方法、鑒定過程，更無詳細(xì)的檢材資料和照片。“責(zé)任”二字的取消意味著認(rèn)定書的性質(zhì)由責(zé)任認(rèn)定改為事實認(rèn)定，明確了認(rèn)定書的證據(jù)屬性，這也是認(rèn)定書證據(jù)說的起因。報告書重要的“損失清單”部分僅列明需要更換項目的零件和價格，但沒有修復(fù)的機件和價格，且均以4S店的價格進行鑒定，而非取4S店與普通修理廠的平均價。總之，認(rèn)證中心出具的價格鑒定結(jié)論存在諸多不合理、不公正之處。

評估已停產(chǎn)二手車：

已經(jīng)停產(chǎn)的車輛在評估時也要找一個可以參考的車輛做參照物，這時可以找與該車屬于同一檔次車的新車價格做參考。二手車價格除受車況影響外，市場行情對其影響也很大。評估二手車要緊密結(jié)合市場行情，了解市場的供需情況，尤其是已經(jīng)停產(chǎn)的車型，更要結(jié)合市場行情。傷殘鑒定是在治療終結(jié)后可以做，這個以醫(yī)療機構(gòu)出具的相關(guān)證明為依據(jù)。新車已經(jīng)停產(chǎn)可能會對二手車產(chǎn)生很大影響，可能使二手車熱銷，也可能出現(xiàn)滯銷。在評估停產(chǎn)的車輛時一定要了解市場行情，市場需求量大的車輛，無論停產(chǎn)與否價格都會很高，反之則不同。

交通事故車輛受損價格評估鑒定實行有償服務(wù)，收取交通事故車輛受損價格評估鑒定費和重新鑒定費；鑒定費由事故責(zé)任方按相應(yīng)的責(zé)任負(fù)擔(dān)。評估鑒定費應(yīng)嚴(yán)格按照省物價局制定的差額定率累進收費規(guī)定執(zhí)行，并在業(yè)務(wù)場所公開張掛《收費許可證》及《道路交通事故車物損失價格鑒定差額定率累進收費表》。機動車與機動車發(fā)生的交通事故，各車主先自付各車的鑒定費;機動車與行人、非機動車的交通事故，由機動車方先交付鑒定費;評估鑒定機構(gòu)收取鑒定費時，先給交款方開具臨時收據(jù)，結(jié)案時交款方憑臨時收據(jù)換取正式發(fā)1票。當(dāng)事人如對經(jīng)確認(rèn)的鑒定結(jié)論不服或有異議的可在收到鑒定結(jié)論5天內(nèi)向交jing支隊申請重新鑒定。