常州電動汽車鋁型材加工廠生產基地「在線咨詢」

鋁型材配件的種類及用途介紹

     (1)螺栓

　　工業鋁合金型材框架一般采用內部鏈接方式，使用半圓頭螺栓或螺栓，安裝前需在型材連接處攻螺紋與打工藝安裝孔。   　(2) 端面連接板和間隔連接塊

　　端面連接板主要用于矩形和大尺寸多空方形型材與蹄角、腳輪連接時使用，超過度作用。間隔連接塊在使用時先將連接塊的尾端直接插入型材的槽坑內，旋轉90%后即緊密固定在型材上，然后就可以在連接塊上 安裝有機玻璃等各種面板，再用螺栓鎖緊，安裝簡便，拆卸方便。在這種類型的散熱器中，只有鋁件端部的一小部分插入底板，接觸導熱面積受限，熱阻過大，熱阻參數一致性也差。

鋁型材出模孔后，一般皆用牽引機牽引。

牽引機工作時在給擠壓制品以一定的牽引張力，同時與制品流出速度同步移動。使用牽引機的目的在于減輕多線擠壓時長短不齊和抹傷，同時也可防止型材出模孔后扭擰、彎曲，給張力矯直帶來麻煩。 張力矯直除了可以使制品消除縱向形狀不整外，還可以減少其殘余應力，提高強度特性并能保持其良好的表面。這種擠壓鋁型材的結構性能比較的穩定并且還比較的抗腐蝕，不足的就是有時候擠壓鋁型材的表面會起泡，那么遇到這種情況我們該怎么辦呢。

鋁型材鋁合金腐蝕的基本類型

一樣通常來說，產業鋁型材鋁及鋁合金腐化的根本范例：點腐化，電偶腐化漏洞腐化，晶間腐化，應力腐化，剝落腐化，委頓腐化，絲狀腐化等。

晶間腐化，純鋁不繁盛晶間腐化，晶間腐化的緣故原由與熱處置處罰不妥有干系，合金化元素或金屬間化合物沿晶界沉淀析出，相對付晶粒是陽極組成腐化電池，引起晶間腐化加快。

鋁型材鋁合金腐蝕的基本類型

絲狀腐化，絲狀腐化是一種膜下腐化，呈蠕蟲狀在膜下生長，這種膜可以使漆膜，也可以使其他圖層，一樣通常不產生在陽極氧化膜下面。絲狀腐化早在航空器的圖層下發明，本年在歐洲連續報道在修建產業鋁型材噴涂膜下也產生。絲狀腐化與合金身分，江陰鋁型材廠家涂層前預處置處罰和情況因素有關情況因素有濕度，溫度，氯化物等。擠壓筒、擠壓墊磨損超差，擠壓筒和擠壓墊尺寸配合不當，使用的墊片直徑差超過允許值。