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發(fā)布時(shí)間:2021-01-13 05:40  
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咸寧三六傳動(dòng)設(shè)備有限股份公司是一家設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各種減速機(jī)電機(jī)等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備的專業(yè)公司。
三、減速機(jī)選型好后,建議將減速機(jī)空載試運(yùn)行,應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行。減速器在工作時(shí)齒輪正處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)之中,相互咬合過程中摩擦生熱,如果機(jī)器使用時(shí)未開設(shè)油孔,箱體則處于密封狀態(tài),根據(jù)熱脹冷縮原理,溫度升高,箱內(nèi)壓力變大,不僅溫度無法散出去,還會(huì)對(duì)油封造成影響,從而發(fā)生減速機(jī)滲漏油現(xiàn)象。負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下,分別按減速機(jī)額定栽荷的25%、50%、75%、100%分四個(gè)階段慢慢加載。而每個(gè)階段運(yùn)行的時(shí)間以潤(rùn)滑油溫升穩(wěn)定為準(zhǔn),在2小時(shí)以上。負(fù)載試驗(yàn)減速機(jī)時(shí),對(duì)于換向工作或者未注明旋轉(zhuǎn)方向的減速機(jī),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行正反試驗(yàn)。而對(duì)于單向工作的減速機(jī),允許單向試驗(yàn),但試驗(yàn)的旋轉(zhuǎn)方向必須與工作時(shí)一致。

減速器在工作時(shí)齒輪正處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)之中,相互咬合過程中摩擦生熱,如果機(jī)器使用時(shí)未開設(shè)油孔,箱體則處于密封狀態(tài),根據(jù)熱脹冷縮原理,溫度升高,箱內(nèi)壓力變大,不僅溫度無法散出去,還會(huì)對(duì)油封造成影響,從而發(fā)生減速機(jī)滲漏油現(xiàn)象。
根據(jù)上述原因,減速器開始使用前需要開設(shè)油孔,用于透氣散熱。油孔開設(shè)的位置將隨減速機(jī)部位的改變而改變,如出力軸朝上安裝,則開在靠近處理軸方向,如臥式水平安裝,油孔位置處于箱體頂端,所以在購(gòu)買前應(yīng)詢問正確的安裝方式以便選型。