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發布時間:2021-07-28 02:05  
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陜汽德龍L30006×2載貨車總質量25噸
德龍L3000這款車的定位。在GB1589-2016實施以后,6×2車型非常火爆,介于8×4和4×2車型之間,不管是從運載量還是使用成本上都是劃算的配置。因為9米6的快遞運輸車按照60方的容積來計算,運載快遞貨物重量就是8噸左右。而陜汽德龍L3000 6×2載貨車總質量25噸,根據提供數據,底盤整備質量才7.2噸,這方面也得益于其立足于輕卡平臺,會比重卡輕一點。這樣一來廂貨總質量可以達到17噸這個水平,貨物重量十多噸也不是問題。未來的陜汽德龍L3000可能都會搭載濰柴發動機,形成中卡的“黃金動力鏈”,在中卡領域更有話語權。此外從售后角度來看,濰柴服務站數量多覆蓋范圍廣,也提高了車輛的售后便利性。

陜汽重卡售后“6F”立體大服務
陜汽重卡售后 陜汽售后“6F”立體大服務尊享,構建網絡覆蓋,政策支持,配件保障,技術培訓,響應速度,管控能力的大服務體系,極具行業競爭力。全新的“全價值暢行“客戶定制服務系統以產品全生命周期價值和客戶運營全過程為依托,將吸納陜汽重卡、配套商、用戶、經銷商、服務商、金融單位、物流公司、二手車交易商和中石油等全價值鏈企業共同參與,不僅給渠道和客戶帶來超越傳統的全價值立體盈利模式,繼續中國重卡市場,更進一步提升物業整體運營水平,助推中國物流運輸業的繁榮發展。 陜汽重卡以實際行動踐行車企的社會責任,堅持以“、新技術、全服務”的產品和服務回饋社會。在新時期,陜汽重卡必將以者的姿態堅守品質的基石,通過技術創新和服務升級,勇擔“中國運輸安全”的重任,謀取更廣闊的發展空間。

陜汽重卡的“內功心法”—主被動安全系統
陜汽重卡的“內功心法”—主被動安全系統 德龍L3000 可實現EBS/ESC/AEBS(EPB)等主被動安全系統,還配置有駕駛行為、360°環境監控系統以及車輛防盜系統等智能系統。首先德龍L3OOO牽引車的電子穩定性控制系統ESC,可監視車輛的橫向穩定性,并調節制動壓力和發動機扭矩,以使車輛保持在穩定行駛狀態,配備自適應巡航控制系統ACC,采用雷達探測前方車輛與本車的相對距離和相對速度,主動控制本車行駛速度,以達到自動跟車巡航的目的。除此之外,自動緊急制動系統AEB,在傳感器檢測到有碰撞風險時,提前進行預警,并輔助駕駛員制動,如果駕駛員沒有采取措施,則還可以自動進行緊急制動。 特別是車道偏離預警系統LDW,能在偏離車道時立即發出警報,以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況,為駕駛員提供更多的反應時間;配備胎溫胎壓實時監測,當車輛在胎溫過高、胎壓過低、快速漏氣等情況時,儀表將主動報警提醒,避免發生意外事故,配備車輛視頻監控功能,用戶可以在遠端,隨時隨地查看車輛行駛中前后左右的情況;配備預警功能,包括人臉識別、疲勞駕駛提醒、提醒等功能,為安全行車保駕護航。 安全性是一輛車基本的保障,陜汽重卡一直以來致力于打造的安全系統,雖然意外無法預期,但一款高安全性的重卡可以盡力避免意外帶來的傷害,它將全力守護卡車司機在風雨中安全前行。
