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發(fā)布時間：2021-07-26 05:36
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火花塞燒蝕
當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)火花塞結(jié)疤或損壞，火花塞熔化并燒蝕，這表明火花塞已經(jīng)損壞，此時應(yīng)更換火花塞。車主可以檢查火花塞燒蝕的癥狀和更換過程中的顏色變化。
癥狀1:電熔化，絕緣體變成白色
診斷：這種現(xiàn)象表明燃燒室溫度過高。這可能是由于燃燒室中積碳過多，導(dǎo)致氣門間隙過小，進而導(dǎo)致排氣門過熱或冷卻裝置工作不良。當(dāng)火花塞沒有按照規(guī)定的扭矩擰緊時，也會造成電熔和絕緣子發(fā)白。
癥狀2:電流變圓，絕緣體結(jié)疤
診斷：這說明發(fā)動機燃燒過早，可能是點火時間過早、辛烷值過低、火花塞熱值過高等原因造成的。
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蓄電池
電池的壽命一般為2到3年。如果用戶安裝一些以前沒有的電器，比如低音炮，會造成電池過度使用。在汽車的維護中，電池的維護也很重要。如果形成不良習(xí)慣，會縮短電池的使用壽命或造成損壞。典型的電池可以使用2到3年。但如果使用不合理，半年左右可能需要更換。現(xiàn)在，汽車上的電氣設(shè)備越來越多，所以在車主，使用這些電氣設(shè)備時，盡量不要讓電池過載。以電動窗和天窗為例，車主應(yīng)該在發(fā)動機熄火前完成升降和關(guān)閉，因為如果發(fā)動機熄火，它將停止發(fā)電。此時，抬起車窗會增加電池的負載，容易造成電池損壞。大燈也是如此。如果沒有必要關(guān)閉點火開關(guān)，請先關(guān)閉前照燈，然后關(guān)閉點火開關(guān)。晚上開車時，先啟動大燈，再打開大燈，盡量減少對電池的損壞。如果讓電池在發(fā)動機停止工作時工作，就要防止電池掉電，因為掉電嚴(yán)重容易造成電池損壞，電池會提前報廢。
行駛系：由車架、車橋、懸架和車輪等部分組成。行駛系的功用是：
a.接受傳動系的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車正常行駛。
b.承受汽車的總重量和地面的反力。
c.緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。
d.與轉(zhuǎn)向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。
堆焊修理法
在零件磨損的表面堆焊一層金屬，然后進汽車零件
汽車零件
行加工，使零件恢復(fù)到原來尺寸的修理方法。此法的優(yōu)點是:焊層與基體熔合，結(jié)合強度高;可按零件需要選用適宜的焊條或焊絲，從而控制堆焊層的化學(xué)成分。缺點是零件焊后有較大的變形。堆焊方法有手工堆焊和自動堆焊。手工堆焊有電弧焊和氧-焊兩種工藝。手工堆焊設(shè)備簡單，在汽車保修企業(yè)中應(yīng)用廣泛。
