流水線安裝報價值得信賴「多圖」

非標自動化設備設計中必須考慮哪些因素？

一、機構部分

在設計機構之前，設計一定要深思熟慮，這注定了設備的空間，推倒重來會耽誤很多時間、浪費很多精力。設計的時候并不是一定要很厲害的機構，而是合適的機構，這個環節就需要經驗積累了（如借鑒）。我一直認為，簡單的機構能滿足，就絕i不用復雜的機構。不管是從成本考慮還是后期維護，都是有害而無益的。為什么大眾桑塔納還在滿大街跑？就連修摩托車的也能排除一些故障，對于一些無經驗積累的工序，一定要做實驗驗證！理論和實際還是有差距的。機構標準件的選型同樣重要，不合適的標準件直接影響生產質量和使用壽命，比如氣缸缸徑小了，導致鉚接不到位或不穩定，氣缸缸徑大了，沖擊力大了，造成整個模組晃動，該用導套的用了直線軸承等等。

二、控制部分

控制部分分元件與程序（含線路）。元件主要是選型，很多機械設計工程師對控制元件一知半解，如sensor，自以為選擇A款可以，實際使用起來經常導致設備無故報警，或者伺服馬達不計算扭矩造成剛性不夠，CCD不計算面積和像素點使測量精度達不到要求，絲杠不看節距使節拍跟不上i等等，類似這些都是常犯的低級錯誤！另一部分就是程序和線路，無故停機，復位不起作用，必須關電重啟，拖鏈高速折返導致多芯線折斷，雖然這些故障不會直接導致成本上升，但是在排除的過程中會花費大量的時間，有時候為了某一個信號無故報警，竟能浪費一天的時間去排查！

以上就是為大家介紹的了關于非標自動化設備的設計過程中影響設備穩定性的因素，希望能夠給大家提供參考。通過為上面為大家的分析，我們可以提升非標自動化設備的設計能力水平。

非標自動化設備的使用小技巧

減少機械雜質的影響

機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用過程中自身產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部，到達機械的配合表面之間，其危害是很大的，不但使相對運動出來阻滯，加速零件的磨損，而且會擦傷配合表面，破壞潤滑油膜，使零件溫度升高、潤滑油變質。

據測定，潤滑中機械雜質增加到0.15%時，發動機第壹道活塞環的磨損速度將比正常值大2.5倍;滾動軸隨進入雜質微粒時，其壽命將降低80%-90%。因此，對于工作在環境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說，一要使用優i質、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂，堵住有害雜質的源頭;二要做好工作現場的機械防護工作，保證相應機構能正常工作，防止各種雜質進入機械內部。對出現故障的機械，盡量到正規的修理場所進行修理。現場修理時，也要做好防護措施，防止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。

自動化流水線監控管理信息系統比傳統管理的優勢

自動化流水線監控管理信息系統為代表的現代管理，比傳統管理有著無可i比擬的優勢:

1、自動化流水線信息終端連接的現場設備可以對相關人員提供多種生產實時信息，并且擁有人機交互能力，能夠在數據庫中對車間的生產狀況和數據進行保存，并以供日后查看和調用，通過的生產數據進行統計，能夠有效的對生產狀態進行判斷，方便對生產調度，改善質量。

2、管理人員能夠在聯網的終端上對自動化流水線生產過程實時遠程控，通過對等網絡觀察現場生產信息，并通過網絡信息共享，將生產活動信息傳送到ERP中，使CAD/CAM和ERP/計劃系統間的集成加強，同時可以加強多企業間的車間協同管理和控制，節約資源提升效率。用戶可以通過開放性技術實現用戶化功能特征，使自動化流水線系統按用戶的需求進行集成，拓展功能。

3、當自動化流水線檢測裝置發現機床故障或者判斷機床可能故障時，通過對相關人員傳送信息，進行警報并告知狀態，能夠對自動化流水線設備的維修提出指導和建議，從而使設備更快速的修復，縮短停機時間，減少企業損失。

4、將企業制造車間設備層的所有設備作為組成動態的網絡化制造系統的部分，實現制造系統的可重配。