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發布時間:2020-11-06 12:04  





宣城盛宇小編給大家介紹下智能車牌識別系統常見故障以及排除方法
1、道閘不開:車牌識別通過,道閘門不開
A、檢查開閘接線端子是否接牢;
B、檢查開閘接線端子是否有開關信號輸出,若無,則道閘控制繼電器壞,更換控制機控制板;
C、若仍不能開閘,檢查道閘是否死機。
2、顯示屏的LED不顯示
A、檢查LED電源是否正常;B、檢查LED芯片是否正常。
3、無語音提示聲
A、檢查語音芯片;B、檢查電位器。
6 道閘上下運動或經常轉過頭
A、檢查限位開關;B、檢查CPU;C、檢查限位開關;D、檢查斷電開關。
4、車過不下閘
可能原因:
①地感線圈埋設不正確或線圈損壞、折斷;
②車輛檢測器電源功率不足(Max250mA)或感應靈敏度調節不當(過高或太低);
③地感檢測器的“COM”端與道閘控制器的“GND”公共地端斷開或接觸不良。

目前,智能停車場識別系統的重點就是車牌識別,車牌做好了,卡的作用會大大減弱,甚至消失,不單單是停車場不需要卡,如果我們能夠做到精準的人臉識別,那么各種行業一卡通或通用卡在支付的過程中將大大弱化,或者進入無卡時代。
車牌自動識別系統可對所有出入的機動車輛進行圖像捕獲,支持地感線圈檢測及視頻檢測等多種檢測方式。系統還支持多種檢測方式間的備份,當地感線圈檢測設備出現故障時,系統可自動轉換為視頻檢測模式,大大地降低了漏拍的幾率。
配合車牌自動識別系統,在高清晰CCD攝像機的基礎上,輔以專利的照明技術和控制技術,確保在各種時段、各種環境光(強順光、強逆光情況下)及各種天氣下均能獲得清晰的駕駛人臉像信息。抓拍車輛信息的同時,車牌識別系統,也能記錄當前車輛實際駕駛人,方便管理人員進行身份驗證。
通過先進的特征分析和運動檢測算法,可以做到對非機動車和行人的準確抓拍,并將抓拍圖片和記錄保存在服務器中,車牌識別系統公司,查詢取證簡單便捷。在人車混行、管控難度更大的出入口,系統也能夠提供完善出色的安全保障。
目前的系統大多支持的白名單車輛設置,可實現當此類車輛進出時,直接聯動道閘開啟,無需人工方式控制,車輛通行后,道閘自動下落,保證在車輛通行壓力比較大的上下班高峰期間,固定車輛的快速通行和車主的良好駕車體驗。

1、設備供電總線使用不低于RVV3*1.5的線纜,一體箱和一體機及道閘均做好接地??偩€取電的空開要根據所有設備的總功率來選擇,防止過載跳閘。
2、傳輸網絡數據時,使用6類網線。當傳輸距離大于100米時,小區車牌識別系統廠家,需要布設光纖,一般使用單模光纖,現場每個光纖接入點要至少留2芯備用,高清車牌識別系統,總芯數根據接入點數和每個接入點的熔接芯數來確定。傳輸485信號時,采用帶*線纜。 穿線時,必須將強、弱電線路分開。
3、光纖收發器可以選用千兆單模雙纖型,每對收發器使用2芯光纖。具體型號及數量可以根據客戶或項目需求確定。
4、室外布線時線路穿JDG鍍鋅鐵管保護,并做固定,地埋的線路穿PVC管敷設,室內布線也要穿PVC管保護并固定。


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