您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-19 07:09  
【廣告】





尾部的設計十分簡約大方,引人注目的便是B字型的LED尾燈組,辨識度直接爆表。此外,新車還將位置下移至保險杠處,由車側延伸過來的鍍鉻飾條貫穿,精致美觀的同時也讓車身看起來更具整體感。
動力方面,6.0L飛馳將搭載雙渦輪增壓W12發動機,這款TSI發動機功率可達635馬力,峰值扭矩900牛米,0-100km/h加速時間僅需3.8秒,高時速333km/h。傳動匹配8速雙離合變速箱,并繼續采用四驅布局。此外,新車還搭載全新的三氣室自適應空氣懸架、四輪轉向系統、48V主動防傾桿等。





21款賓利飛馳旋轉顯示屏讓您創新科技讓您暢享非凡旅程。它隱匿于精美的儀表板飾面后,在發動車輛時,儀表板飾面會旋轉,顯露出數字顯示屏,您可以使用其中的 App、媒體和查看車輛信息。再次轉動顯示屏,顯示出三個經典模擬表盤,周邊鑲嵌有珠寶般璀璨的鍍鉻邊框。
21款賓利飛馳將的動力性能、現代感的設計與直觀易用的現代科技靈動融合。無論您是后排乘坐還是親自駕馭,都能盡享全新飛馳的魅力和超凡體驗。座椅采用新式立體菱形格紋,結合傳統的絎縫和紋繡工藝,打造出別具風格的座椅飾面,菱形格紋輕柔覆蓋在椅面上,每個的形狀和尺寸都各有不同。



飛馳插電混動版采用一系列專為駕乘者打造的同級的智能配置
飛馳插電混動版采用一系列專為駕乘者打造的同級的智能配置。此外,專屬互聯服務也得到進一步提升,其中包含電池充電(My Battery Charge)、車輛數據統計(My Car Statistics)和舒適座艙功能(My Cabin Comfort)。座艙內,駕駛者前方儀表盤提供清晰的車輛數據,例如車輛在電動模式(EV Mode)下的行駛狀態,抑或減速或通過發動機行駛時的能量回收。

混動模式通過智能導航系統的數據
混動模式通過智能導航系統的數據,大限度地提高車輛能效和續航里程。該模式為中長途旅行而設計,依舊導航系統的指示,在E Motor電機和發動機之間做出佳選擇。客戶輸入目的地后,飛馳插電混動版將自動針對不同路段選擇佳駕駛模式,在此過程中計算出有效的電池利用方式,并為例如市區路段在內的道路積蓄電能。當車輛抵達目的地后,系統隨即將車載充電電量降為零,極大提高整體能效。
