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氣力輸送送粉機是一種節能、、低壓、連續氣力輸送裝置。該氣力輸送設備是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料，適用于電廠粉煤灰輸送、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化輸送、食品級物料輸送、化工原料輸送等輸送系統。　　送粉機由噴嘴、圓柱形泵體、射流調節裝置、底部氣化裝置等四個主要部分組成；是使用羅茨風機所產生的高速氣流在混合室內連續進行引射作用，將粉狀物料輸送至終端料倉。送粉機適宜水平輸送距離300m，提升高度30m輸送量0-30t/h范圍內的工況使用。超出此工況范圍，可選擇螺旋氣力輸送泵或濃相輸送設備。我公司可根據現場工況設計方案及技術選型。　　送粉機采用密閉式管道輸送，可根據具體地形布置輸送管道，確保物料在輸送過程中不受外部條件影響，實現了“一點至多點”和“多點至一點”輸送方式。通過長期運行，實踐證明，其性能穩定，質量可靠，無粉塵污染，是理想的低壓連續氣力輸送設備。




【氣力輸送送粉機特點】　　①. 結構簡單，運行可靠：　　低壓氣力輸送設備送粉機：物料由常壓進入送粉機混合室中，利用設計的噴射裝置，將物料送入輸送管內，利用氣壓差使物料沿管道送到輸送終端。整體結構簡單，運行可靠；　　②. 磨損小，使用壽命長 ：　　由于采用連續輸送，低壓大風量，管內流速較低且恒定，因而磨損小，整個系統設備使用壽命長；　　③. 布置方便靈活：　　送粉機可以根據系統具體情況，布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。管道可以水平、垂直、斜上布置，滿足工程不同的布置要求；　　④. 全密封、無污染輸送，保證了輸送物料的品質：　　由于該送粉機采用低正壓、全密封輸送，外界物質不能進入管內，因此不會引起所需物料性質的任何改變；　　⑤. 輸送穩定：　　由于采用連續輸送利用低壓力、大風量，所以不存在堵管現象；　　⑥. 操作簡單：　　送粉機控制裝置只需“啟動”和“停機”操作，不需要人工值守。控制系統邏輯關系簡單，操作維護方便可靠；　　⑦. 多種可作為輸送氣源的方式：　　由于采用了連續輸送的形式，加之輸送動力氣源一般采用羅茨風機，因此動力氣源一般不需設立凈化系統。只對氣量和壓力有一定的要求，可使用獨立氣源或工程中常用的空壓站氣源（集中氣源）；　　⑧. 系統可靠性高：　　由低壓氣力輸送設備送粉機組成的低壓氣力連續輸送系統，具備了機械輸送和高壓氣力輸送（倉泵）所沒有的優越特性，系統運作更加可靠，維護量小。

氣力輸送設備一般由受料器(如喉管、吸嘴、發送器等)、輸送管、風管、分離器(常用的有容積式和旋風式兩種)、鎖氣器(常用的有翻板 式和回轉式兩種，既可作為喂料器，又可作為卸料器)、除塵器和風機(如離心式風機、羅茨鼓風機、水環真空泵、空壓機等)等設備和部件 組成。下面給大家計介紹關于氣力輸送設備的類型以及應用的內容，歡迎大家閱讀！

氣力輸送設備的類型

1.低真空輸送系統。該系統依靠風機的抽力，使整個系統在負壓下工作。系統真空度低，一般為6~8kPa。圖1為某鑄造車間舊砂的低 真空吸入系統示意圖。從落砂機落下的舊砂經過篩分去除大的鐵塊和雜物，用皮帶機將舊砂送到磁選筒，去除鐵渣。在負壓下，舊砂和空 氣一起被吸入喉管。喉管的作用是接受材料(舊砂)，吸入空氣啟動材料，加速后送入材料管，通過材料管進入分離器。材料在分離器中分 離，落入儲料斗備用。含塵氣體經除塵器凈化后，通過風機排入大氣。

低真空吸入系統具有設備簡單、使用使用和維護簡單、適合多個供給點輸送、供給點無粉塵飛揚、配管和設備不嚴密的地方無粉塵等 優點。但是，其輸送距離短，生產率(輸送量)低。為了提高輸送距離和生產率，可以采用高真空吸引系統。

2.脈沖氣力輸送。以柱塞流(間歇流)的形式輸送材料的方法稱為脈沖氣力輸送。

氣動輸送是國外60年代發展起來的一項新技術，我國在20世紀。從70年始引進。近幾年已經應用于化工、機械、建材、冶金、輕 工等行業。它的工作原理是：輸送的物料從料斗1進入壓送罐2(罐內壓力約為60~220kPa)，在壓縮空氣的作用下進入輸送管3。氣動氣流 通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。通過氣刀4(氣刀壓力約為80~240kPa)進入管道。通過氣刀將物料分成不連續的固體流(柱 塞流)，通過氣刀分成不連續的固體流(柱塞流)進行輸送。

根據環境保護的經驗，我們觀察到項目經理可能會犯的許多錯誤，并總結出氣力輸送系統中較常見的設計錯誤。以下是一些較常見的問題，以及如何在項目中避免這些問題的一些具體建議。

氣力輸送系統設計中常見的錯誤

首先是氣力輸送系統壓力計算錯誤

在氣力輸送中，較困難的是如何正確計算出整個線路的壓降，氣力輸送系統的長度在一組變量中有很多，包括:管徑,線的布局,產品的密度,粉末顆粒材料顆粒大小等等,但壓力的問題是至關重要的一套完整的氣力輸送,可能有點錯誤將會導致整個問題的氣力輸送系統

第二點是氣力輸送系統的起升速度低

重要的是要記住在輸送系統上有一個壓力梯度。當一端的氣流速度與另一端的氣流速度相差較大時，如果不考慮通過系統的壓降，則拾取速度不足以使產品流化，否則拾取器將被堵塞。

第三點是對氣力輸送系統流量的低估

氣力輸送系統的一個常見錯誤是設計其平均流量。因為在大多數情況下，我們的生產力可能不同，假設您希望系統在高峰流量時運行。當氣動系統在較執行時，設計的平均流量可能達不到預期的效果，甚至可能堵塞管道。因此，在設計平均流量時，必須考慮峰值流量的變化。氣動輸送系統的輸送量更容易調整，滿足您的需要