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發布時間:2021-10-02 21:05  
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灌漿灌漿施工時應符合下列要求:1).漿料應從一側灌入,直至另一側溢出為止,以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣,使灌漿充實,不得從四側同時進行灌漿。2).灌漿開始后,必須連續進行,不能間斷,并應盡可能縮短灌漿時間。著經濟的發展,交通量增大,載重等級發生變化早年設計的指導思想注重于材料的節省奧祥加固。3).在灌漿過程中不宜振搗,必要時可用竹板條等進行拉動導流。4).每次灌漿層厚度不宜超過100mm。5).較長設備或軌道基礎的灌漿,應采用分段施工。每段長度以7m為宜。6).灌漿過程中如發現表面有泌水現象,可布撒少量CGM干料,吸干水份。
從橋梁加固的部位來分,橋梁可分為上部結構加固、下部結構加固。此加固方法不適用于環境溫度高于60℃和收縮徐變大的混凝土結構,另外需要注意預應力筋的防腐問題。橋梁上部結構加固有常用方法有:加大截面法、粘貼加固法、體外預應力加固法、增加輔助構件法和體系轉換法等。橋梁下部結構加固常用方法有:擴大基礎加固法、高壓旋噴注漿加固法、鋼筋混凝土套箍及外包鋼板等。需要說明的是,這些加固方法的應用有的并不是單一的,必須根據實際情況來選擇加固的方法或者相互結合使用,并且在這些方法的使用之前,必須先將橋梁的裂縫、麻面等病害處理完之后方才進行加固。
1、施工方法的錯誤、施工管理的不善以及施工單位的偷工減料等原因,使得建筑物存在質量問題;
2、設計基礎資料和設計方法不準確,導致設計出來的建筑物存在著安全性問題;
3、設計規范的修訂和設計標準的提高,按照原規范標準設計的結構將不能滿足設計標準的要求;
4、由于高濕酸堿環境、溫差、凍融等影響以及、流沙等自然災害的作用,導致建筑物發生嚴重損壞;
5、原有建筑物使用功能和要求的改變,需要對其進行改造、加固。