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              多輪式挖掘機在線咨詢“本信息長期有效”

              發布時間:2020-12-22 16:29  

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              挖掘機相關參數(三)

              提升能力

              提升能力是指額定穩定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個。

              額定穩定提升能力:75%的傾翻載荷

              額定液壓提升能力:87%的液壓提升能力

              回轉速度

              回轉速度是指挖掘機空載時,穩定回轉所能達到的平均速度。

              這意味著定義的回轉速度,既不是指起動時的,也不是指制動時的回轉速度;挖掘機跳檔預防措施(1)嚴格按照操作規程和駕駛要領進行操作,盡量避免換擋時'打齒',以減少齒輪副的磨損。也就是說,不是加速或減速的回轉速度。對于一般的挖掘工作來說,這種挖掘機在0°到180°的范圍內工作時,回轉馬達有加速或減速,當轉到270°到360°范圍內時,回轉速度達到穩定。

              因此,在實際的挖掘工作中,上面定義的回轉速度是不切實際的。也就是說,需要的實際回轉性能是可用回轉扭矩表示的加速/減速。

              發動機功率

              總功率(gross horsepower)指在沒有消耗功率附件,如風扇、交流發電機及空氣濾清器的情況下,在發動機飛輪上測得的輸出功率。

              有效的功率(net horsepower)指在裝有全部消耗功率附件,如風扇、交流發電機及空氣濾清器的情況下,在發動機飛輪上測得的輸出功率。

              噪音的測定

              挖掘機噪音的主要來源于發動機。

              兩種噪音:操作人員耳邊的噪音測定、機器周圍噪音測定。


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              挖掘機發展趨勢(二)

              多功能組合

              為提,各種液壓挖掘機節能控制措施的結合將更加廣泛。在以往的系統中,液壓泵上已經集成有多種功能,但由于各種條件的限制,一般不超過三種。如液壓泵中,就集成有壓力切斷、正流量控制和功率限制功能,目前市場上比較流行的各種液壓泵原理圖中,也都集成有多種功能。隨著液壓技術的發展,有可能在泵上集成更多的功能。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損,也可造成變速器'跳擋'。

              可變參數控制

              為使挖掘機更好地適應各種工況下的負載要求,動力系統內部一些控制元件的設定參數將不再是固定值,而是能隨著挖掘機具體工作狀況而改變。例如,在日立建機生產的EX系列挖掘機上,負荷傳感閥上的壓力補償器設定壓差就能隨工作狀況而改變,增強了挖掘機工作時的適應性。可以預測,在將來的挖掘機動力系統中,將會有更多的控制參數可以調節,從而使挖掘機工作效率更高、操縱更容易。當制冷劑在冷卻回路中蒸發時,它吸收附近的熱量功課蒸發燒能,因此,空氣被冷卻。

              泵-發動機匹配控制將進一步”智能化”

              借助計算機控制技術,泵與發動機的匹配控制將進一步實現”智能化”,兩者之間的結合將更密切,實現一體化控制。在這種控制中,控制器能根據工作狀況的變化,自動對液壓泵和發動機進行調整,在保證輸出功率滿足工作需要的同時,使燃油消耗量非常低。

              現場總線技術和嵌入式系統將大量應用

              隨著液壓挖掘機“智能化”程度的提高,各種傳感器、控制器將遍布挖掘機各處,這將導致挖掘機內部充斥各種導線、接頭,使控制系統變得復雜、可靠性降低。解決這一問題的方法是采用現場總線,用一條串行線將所有的傳感器、控制器和執行器連接起來,在保證系統具有強大功能的同時,具有簡單的結構和高可靠性。首先,計算機能夠自動監測液壓系統和柴油機的運行參數,如壓力、柴油機轉速等,并能根據這些參數自動控制整個挖掘機動力系統運行在節能狀態。

              目前,在行走機械領域,已經有了這樣一種現場總線,稱為CAN總線,但還未在挖掘機上得到普遍應用。電子技術的發展使控制芯片的體積更小,功能更強,在挖掘機上幾乎不占任何空間,能完全嵌入到各種部件內部,這也是將來液壓挖掘機節能控制系統的發展方向。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器'跳擋'。




              造成動臂帶載不能提升的主要原因

              1、挖掘機液壓泵嚴重磨損

              在低速運轉時泵內泄漏嚴重;高速運轉時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質,后導致故障發生。

              2、液壓元件選型不合理

              動臂油缸規格為70/40非標準系列,密封件亦為非標準件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統調定壓力高。

              3、液壓系統設計不合理

              操縱閥與全液壓轉向器為單泵串聯,安全閥調定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發現此類故障)。挖掘機操作屬于特種作業,需要特種作業相關證書才能駕駛挖掘機作業。



              挖掘機發動機不能起動的原因

              工程機械上發動機的結構基本上都是相近的,目前常用的有以高壓油泵為代表的傳統柴油機和以PT泵為代表的康明斯發動機。7kw20PS同類進口國產挖機功率蕞高(動力強噪音小油耗少)標在發動機圖上英國Perkins(珀金斯)發動機,1932年在英國創建,為全球先進的發動機制造商之一,隸屬于美國卡特彼勒,全球180多個國家有銷售和售后,國內遍布全國,全程無憂。在蓄電池電量充足、燃油箱內有燃油且油箱開關打開,以及修理后各部件尺寸正確的情況下,發動機不能起動的原因可接起動時排氣管有無排煙來判斷.

              (1)排氣管有黑煙排出若有黑煙排出,則說明燃油系統工作正常、點火時間準確;這時,可以用手動泵連續泵油,同時排除高壓油泵中的空氣,即可以起動。若有煙排出但不能起動,則應首先檢查發動機與傳動部分是否分離;更換濾芯時,應檢查是否有金屬附在舊濾芯上,如發現有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施。即離合裝置是否打開;其次應檢查點火正時時間,因高壓油泵校正過以后,造成點火正時時間不對,導致不能起動。

              (2)排氣管無排煙 若排氣管無排煙,說明某個系統工作不正常。這時建議可以先打開手動泵泵油,觀察高壓油泵進油口是否有燃油流出,是否流動順暢,同時打開高壓油泵出油口,觀察各缸供油情況,如果燃油流動正常,而高壓油泵出油口出油很少,可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限,重新更換后即可。(2)在極端條件下檢測風扇轉速的系統實際工作壓力,以確定該回路的液壓件是否有故障、油溫傳感器或控制電路的工作是否正常。



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