天津汽車自動(dòng)防凍抑塵噴灑按需定制「多圖」

發(fā)布時(shí)間：2020-08-05 07:42

【廣告】

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：泰安科大熱工有限公司

在煤炭生產(chǎn)中，要應(yīng)用輸送裝置將開采出來的煤炭運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，由于煤炭含濕量較大，當(dāng)環(huán)境溫度低于冰點(diǎn)時(shí)，就會(huì)發(fā)生煤炭和輸送帶在一起的現(xiàn)象，從而致使傳送帶不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至損壞輸送設(shè)備。目前常用的解決方法是人工向輸送帶上噴灑防凍液，以阻隔輸送帶與煤炭的。

汽車自動(dòng)防凍抑塵噴灑和人工噴灑的對(duì)比：

1、防凍液具有一定毒性，刺激皮膚，損害呼吸系統(tǒng)，容易對(duì)噴灑操作人員的健康造成一定的損害；

2、勞動(dòng)環(huán)境較差，操作人員抱著冰冷的噴槍，隨時(shí)變換噴槍角度，勞動(dòng)強(qiáng)度較大，如遇風(fēng)、雨等天氣狀況，條件將更為惡劣；

3、采用人工噴灑的方法，噴灑方向很難準(zhǔn)確定位，致使防凍液四濺或噴到輸送帶之外，不僅噴灑質(zhì)量很難達(dá)到技術(shù)要求，實(shí)現(xiàn)不了噴勻、噴全的噴灑效果，還會(huì)腐蝕設(shè)備；

4、噴灑量難以控制，在“多噴比少噴保險(xiǎn)”的理念指引下，就多多益善，浪費(fèi)了防凍液，加大了生產(chǎn)成本；

5、由于現(xiàn)有人工噴灑裝置的噴頭霧化程度不高，致使輸送帶邊緣噴的少，易發(fā)生，還有大部分防凍液流到運(yùn)輸帶中部，形成坑洼，造成浪費(fèi)。

汽車自動(dòng)防凍抑塵噴灑是如何實(shí)現(xiàn)防凍液噴灑的？

汽車自動(dòng)防凍抑塵噴灑安裝柱的頂部設(shè)有安裝腔，安裝腔內(nèi)設(shè)有推桿電機(jī)，推桿電機(jī)頂部連接連接件，通過距離傳感器和第二距離傳感器檢測(cè)距離信息并發(fā)送給控制器，當(dāng)機(jī)車車廂進(jìn)入噴灑區(qū)時(shí)噴灑防凍液，而在機(jī)車駛出噴灑區(qū)、處于車廂間掛鉤空檔、機(jī)車頭通過時(shí)不噴灑防凍液，管道的防凍液不會(huì)噴到兩車之間和機(jī)車頭部，并使噴灑裝置保持在車箱上方30cm處，噴灑裝置包括噴液桿和多個(gè)噴頭，噴液桿內(nèi)設(shè)有噴液管，噴頭與噴液管連通，噴液管與所述輸液管連通，通過抽液栗將冷卻液經(jīng)過減壓閥從噴頭噴出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，操作簡(jiǎn)單，可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液噴灑的距離和噴灑的位置，防凍液噴灑均勻，有效避免運(yùn)煤車的掛壁、粘底現(xiàn)象，保證卸車過程的順利進(jìn)行，從根本上能夠解決冬季凍車問題，實(shí)用性強(qiáng)。

汽車自動(dòng)防凍抑塵噴灑的構(gòu)成
包括底座和控制器，所述底座上設(shè)有安裝柱和儲(chǔ)液罐，所述安裝柱的側(cè)壁上設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有距離傳感器，所述安裝柱的頂部設(shè)有安裝腔，所述安裝腔內(nèi)設(shè)有推桿電機(jī)，所述推桿電機(jī)頂部連接連接件，所述連接件的一側(cè)連接噴灑裝置，所述連接件的另一端通過輸液管與儲(chǔ)液罐連接，所述儲(chǔ)液罐內(nèi)設(shè)有抽液泵，所述抽液泵與輸液管連接，所述輸液管上依次設(shè)有減壓閥和流量計(jì)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，操作簡(jiǎn)單，可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻液噴灑的距離和噴灑的位置，防凍液噴灑均勻，有效避免運(yùn)煤車的掛壁、粘底現(xiàn)象，保證卸車過程的順利進(jìn)行，從根本上能夠解決冬季凍車問題，實(shí)用性強(qiáng)。

汽車自動(dòng)防凍抑塵噴灑詳細(xì)介紹

對(duì)于防凍噴灑這方面的知識(shí)，相信很多人可能都不是很了解，那么小編來告訴大家對(duì)于運(yùn)送煤的防凍抑塵噴灑的產(chǎn)品運(yùn)煤車防凍抑塵劑噴灑向車廂內(nèi)的煤層表面均勻噴灑一層抑塵劑，極大降低了煤炭運(yùn)輸過程中的煤損耗問題。汽車自動(dòng)防凍抑塵噴灑根據(jù)運(yùn)煤車的型號(hào)、運(yùn)行速度自動(dòng)調(diào)節(jié)噴管高度及噴灑速度，并控制噴嘴滾筒旋轉(zhuǎn)以防止抑塵劑噴灑到車廂連接空檔處，并克服了車廂前部噴灑不足而尾部過量噴灑的問題，降低了抑塵劑噴灑成本，減少了操作人員。