湖南浮動碼頭廠家點(diǎn)擊了解更多 珠海市美藍(lán)游艇

浮橋

珠海市美藍(lán)游艇有限公司(原名：珠海市美藍(lán)玻璃鋼制品有限公司)成立于1996年4月，是全國高新技術(shù)企業(yè)、廣東省游艇行業(yè)協(xié)會副會長單位、珠海市水運(yùn)行業(yè)協(xié)會副會長單位，中國游藝機(jī)游樂園協(xié)會會員，華南地區(qū)主要的游艇生產(chǎn)基地之一。

在以后的年代，發(fā)展到不僅可以在小河上架起浮橋，而且像黃河這樣的大河上也架起了浮橋。相傳在11世紀(jì)初，在蒲州附近潼關(guān)以北的黃河上曾架起一座很大的浮橋，浮橋的纜繩用8只鐵牛系住，這些鐵牛立于兩岸，每只鐵牛重?cái)?shù)萬斤。后來由于洪水泛濫，浮橋被沖垮，鐵牛也沉入河中。如何把鐵牛打撈起來，在當(dāng)時的條件下，是比較困難的。和尚懷丙用兩只裝滿了泥土的大船，派人潛入水中，用鐵索把鐵牛和大船系在一起，然后再把船中的泥土除去，利用大船所受的浮力，把鐵牛拉起來 。

浮橋的架設(shè)因具有簡便、快速的特點(diǎn)，常被用于軍事，亦稱戰(zhàn)橋。974年宋太祖時，在長江中下游架浮橋設(shè)的第2座浮橋（相傳在安徽當(dāng)涂縣采石磯），就是為宋兵討滅南唐，統(tǒng)一全國，向江南進(jìn)軍開辟的水上通道。元世祖時，為統(tǒng)一西南地區(qū)，遣軍入川，在白馬河、合江、培江、清江（均長江上游支流）等激流上，架設(shè)過20余座浮橋。有些寫史的人認(rèn)為這些浮橋?yàn)楹霰亓医y(tǒng)一西南立下了大功。

游船碼頭

游船碼頭設(shè)計(jì)可繁可簡，對于較大型的游船，一般停靠在輪渡碼頭，該類碼頭一般功能復(fù)雜，規(guī)模較大（本文不進(jìn)行論述），但建議設(shè)在風(fēng)景區(qū)的水路入口或景區(qū)游覽線上的輪渡碼頭，雖其功能類似一般輪渡碼頭，布置較復(fù)雜、規(guī)模較大，但也應(yīng)側(cè)重考慮造型設(shè)計(jì)，將它視為風(fēng)景建筑來對待。本文僅重點(diǎn)分析一般風(fēng)景區(qū)和城市公園中的小型游船碼頭，基本是由售票室、管理室、儲藏室、休息等候區(qū)、碼頭區(qū)等組成，有些規(guī)模較大，接待任務(wù)較重，根據(jù)功能需要可增加職工休息室、衛(wèi)生間等，功能再復(fù)雜可增設(shè)接待室、茶室、小賣部等，有些也可簡化，一個臨水花架、水榭、平臺均可以作為一個簡化的游船碼頭使用，如秦皇島市南戴河游樂中心就是以一個歇山頂仿古水榭結(jié)合臨水平臺做一簡易的游船碼頭使用。

水上棧橋

棧橋以東、太平路北沿，有一座棧橋賓館，原是德國青島大飯店附屬小青島的旅館部，由德國建筑師保爾·弗里德里希設(shè)計(jì)，為典型德國古典式建筑。而原德國大飯店的主要建筑于1993年拆毀。

青島棧橋曾經(jīng)有很長一段時間一直是開放式管理，2000年4月1日以后，實(shí)行對游人收費(fèi)的封閉式管理。2003年3月5日開始，青島棧橋重新免費(fèi)開放[9] 。折疊安全提示平日棧橋上的游客非常多，尤其是各種節(jié)假日，行走在棧橋邊需注意安全，也要保管好自己的物品。