襄陽長虹路自駕游汽車租賃要求信息推薦 昊海汽車租賃

不要在癟胎情況下安裝防滑鏈。同時，預熱啟動會減輕發動機磨損程度,發動機溫度環境是85-95°，在這個溫度范圍內工作時，不僅有利于油料的充分燃燒，還有利于提升發動機的性能，減少部件摩擦和故障率，并延長發動機壽命。防滑鏈一定要裝在適合的輪胎上，不同型號分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，請注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。安裝時太松太緊都不能使用,如果行車中有異音、異常時,請停車檢查是否安裝不妥。安裝防滑鏈后，行駛速度一般不要超過40Km/h，并注意盡可能避免突然加速、減速、急轉彎和連續空轉。當車輛駛入無需使用防滑鏈的路面時請及時卸去防滑鏈。

由于汽車空間窄小，車內空氣量本來就不多，加上汽車密閉性好，因此，汽車內有害氣體超標比室內有害氣體超標對人體的危害程度更大。不要盲目追求高配置，其實許多豪華裝備你不會經常使用，比如說電動座椅和電動后視鏡，而且這些東東自己裝并不貴。用空氣清新劑或香水來掩蓋車內異味是治標不治本。先搞清楚異味的來源。如果是皮質座椅發出的氣味，多開窗就行，很快會散掉。如果是地膠、地墊等造成的，可以把它拆除或扔掉。如果是廠家車輛內飾造成的，那多開窗通風。其他方法：

有些車友，喜歡在高速上隨便找個匝道就去玩100多公里時速的極限攻彎，摔了半死還說“車不好”。說實話，能沒摔死，真該嚴重感謝你的車。

極限攻彎·天份

很多租車的車友，都想嘗試自己愛車的攻彎極限。

但是極限攻彎對車手要求很高。不僅僅要求技高、車熟、路熟，還要有“天份”。

極限攻彎，和平時的0-100公里時速直線加速、0-400米直線加速不一樣。因為這類直線加速賽的安全性還是比較高的。而極限攻彎則不然，些許的差錯，很可能導致車毀人亡。

有些車友，天生就有對高速攻彎時“速度感知”和“彎度感知”相配合的天份。而有些車友這方面的感知就要弱一些。這就必然導致了每個人攻彎時所能承受的極限速度是不一樣的。

這種天份不僅僅是我們平常人有差異，就是職業手之間，也有差異。看F1的直播，與舒馬赫和阿隆索比，別的F1車手過彎，明顯就比他們兩個人要“抖”。