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發(fā)布時間:2020-12-20 14:15  
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有線信號分配系統(tǒng)將有線信號均勻地分配到樓內(nèi)各用戶點(diǎn);采用分支器、分配器進(jìn)行信號分配,為了減小信號失真和衰減,使各用戶點(diǎn)信號質(zhì)量達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求,其布線為樹型結(jié)構(gòu),且隨建筑物的形式及用戶點(diǎn)分布的不同而不同;使用75 Ω射頻同軸電纜,傳輸多路射頻信號。視頻監(jiān)控系統(tǒng)通過安裝在現(xiàn)場的攝像機(jī)、防盜探測器等設(shè)備,對建筑物的各出入口和一些重要場所進(jìn)行監(jiān)視和異常情況報警等;視頻信號的傳輸采用星型結(jié)構(gòu),使用視頻同軸電纜;使用五類(或以上)非屏蔽雙絞線,傳輸數(shù)字信號,傳輸速率可達(dá)100Mb/s以上。控制信號的傳輸采用總線結(jié)構(gòu),使用銅芯絕緣纜線。
出入口控制系統(tǒng)/一卡通系統(tǒng)使用計算機(jī)、智能卡門鎖、讀卡器等設(shè)備,對各出入口狀態(tài)進(jìn)行設(shè)置、監(jiān)視、控制和記錄等,實(shí)現(xiàn)對建筑物各出入口統(tǒng)一管理,保證大樓安全,其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和傳輸介質(zhì)因產(chǎn)品而異。
停車場收費(fèi)管理系統(tǒng)通過安裝在出入口地面下的感應(yīng)線圈,感應(yīng)車輛的出入,通過人工/半自動/全自動收費(fèi)管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)收費(fèi)和控制電動欄桿的啟閉等。該系統(tǒng)布線于大樓車場的出入口處,每一個出入口由一臺控制器控制,控制器可以獨(dú)立工作,也可以與上位管理計算機(jī)聯(lián)網(wǎng),其布線結(jié)構(gòu)和傳輸介質(zhì)因產(chǎn)品而異。一些弱電設(shè)計者設(shè)計的子系統(tǒng)開放性不足,給系統(tǒng)升級和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)帶來很多困難。
樓宇自控系統(tǒng)通過與現(xiàn)場控制器相連的各種檢測和執(zhí)行器件,對大樓內(nèi)外的各種環(huán)境參數(shù)以及樓內(nèi)各種設(shè)備(如空調(diào)、給排水、照明、供配電、電梯等設(shè)備)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢測、監(jiān)視和控制,并通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)連接各現(xiàn)場控制器,對樓內(nèi)的資源和設(shè)備進(jìn)行合理分配和管理,達(dá)到舒適、便捷、節(jié)省、可靠的目的。到目前為止,樓宇自控系統(tǒng)還沒有國際標(biāo)準(zhǔn),不同廠家的產(chǎn)品所采用的通信協(xié)議各不相同,其現(xiàn)場總線和控制總線的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和傳輸介質(zhì)也就不同。下面將對目前被國際社會普遍接受和采納的LonWorks技術(shù)和BACnet技術(shù)作簡單介紹。此外,還有電視會議系統(tǒng)、屏幕顯示系統(tǒng)、擴(kuò)聲系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、樓宇對講系統(tǒng)、三表(水、電、氣表)自動抄表系統(tǒng)等。不同功能的建筑物需要設(shè)置的弱電系統(tǒng)各不相同。其中,以太網(wǎng)通信協(xié)議是OA系統(tǒng)普遍使用的一種通信協(xié)議,大多數(shù)網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)都支持這種通信協(xié)議。
具體的聯(lián)動響應(yīng)包括以下幾種系統(tǒng):消防報警系統(tǒng)→音樂/廣播系統(tǒng):發(fā)生消防報警時,相應(yīng)樓層的公共廣播系統(tǒng)將被強(qiáng)行切換至消防緊急廣播;
消防報警系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng):發(fā)生消防報警時,保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將火警相近區(qū)域的攝像機(jī)的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點(diǎn)監(jiān)錄這些攝像機(jī)的攝像內(nèi)容,以供確認(rèn)是否有火警發(fā)生和事后分析事故原因等;
消防報警系統(tǒng)→出入口控制系統(tǒng):確認(rèn)發(fā)生消防報警時,出入口控制系統(tǒng)中與火警部位有關(guān)的各管制門(重要核心部位的管制門可單獨(dú)設(shè)置)應(yīng)自動處于開啟狀態(tài),以便內(nèi)部人員疏散撤出和消防人員進(jìn)入;
消防報警系統(tǒng)→車庫管理系統(tǒng):確認(rèn)消防報警發(fā)生于底層或地下層時,車庫管理系統(tǒng)應(yīng)將車庫控制閘門置于開放狀態(tài),以便車庫內(nèi)車輛迅速撤離火場(此時車庫有關(guān)的攝像機(jī)應(yīng)處于工作和錄像狀態(tài));
消防報警系統(tǒng)→語音通信系統(tǒng):當(dāng)消防報警系統(tǒng)自動確認(rèn)消防報警發(fā)生后,立即通過大樓內(nèi)的語音通信系統(tǒng)向消防局報警并傳送有關(guān)信息,同時向大樓主管部門報警;
樓宇自控系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng):當(dāng)樓宇自控系統(tǒng)有異報警或事故時,保安監(jiān)控系統(tǒng)可自動將報警相近區(qū)域的攝像機(jī)的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點(diǎn)監(jiān)錄這些攝像機(jī)的攝像內(nèi)容,以供事后分析事故原因等;保安監(jiān)控系統(tǒng)→樓宇自控系統(tǒng):當(dāng)保安系統(tǒng)報警時,可以聯(lián)動電梯控制系統(tǒng),使電梯不停靠報警層;智能建筑中的弱電主要有兩類,一類是國家規(guī)定的安全電壓等級及控制電壓等低電壓電能,有交流與直流之分,如24V直流控制電源,或應(yīng)急照明燈備用電源。
出入口控制系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng):當(dāng)管制門在非工作時有人持卡進(jìn)入時,保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將進(jìn)入的管制門或報警點(diǎn)相近區(qū)域的攝像機(jī)的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點(diǎn)監(jiān)錄這些攝像機(jī)的攝像內(nèi)容,以供必要時核對;
車庫管理系統(tǒng)→保安監(jiān)控系統(tǒng):當(dāng)車庫有車輛出入時,保安監(jiān)控系統(tǒng)自動將車庫門的攝像機(jī)的攝像畫面切向保安中心主監(jiān)視屏,并重點(diǎn)監(jiān)錄這些攝像機(jī)的攝像內(nèi)容,以供必要時核對。