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發(fā)布時間:2021-03-23 19:45  
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螺桿空壓機油氣分離器阻塞的結(jié)果
1.油槽壓力升高
2.出口壓力降低
3.馬達電流上升
4.造成空壓機跳機
5.造成安全閥排氣噴油
6.會因為壓力過大致使油氣分離器破損而造成冷卻油流失。更換油氣分離器(正常的壓差為:0.8kg以內(nèi))
油冷卻器散熱片阻塞時對機器有何影響
1.轉(zhuǎn)子出口溫度升高,而造成跳機。
2.主馬達因高溫而造成過載跳機。
3.風(fēng)扇馬達因負壓過大而造過載跳機。將冷卻器拆下做清潔保養(yǎng)。
空壓機:是將氣體壓縮提高氣體壓力或輸送氣體的機器。
作用:吹氣產(chǎn)氣、制冷與分離、驅(qū)動動力、合成及聚合、氣體輸送等。
應(yīng)用領(lǐng)域:如電子、汽車、鋼鐵、塑膠、模具、五金、、化工、食品、飲料、家俱、印刷、潛水、消防、玻璃、環(huán)保、生物、能源、陶瓷、水泥、礦山、電廠、石化、船舶、……等。
空壓機常用術(shù)語:
壓力壓強:通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力,非壓力。
常用壓強單位:bar、MPa,空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”,即1公斤就是指1bar,1MPa(兆帕)=1000kPa(千帕),1bar(巴)= 0.1MPa。

空壓機傳統(tǒng)管理方式
在空壓站的使用管理過程中,存在兩種不可避免的矛盾:
一種是企業(yè)對空壓機管理人員有明確的考核,那么會出現(xiàn)氣壓經(jīng)常不夠或能少開就少開的習(xí)慣,不利于生產(chǎn)線的正常運行,或出現(xiàn)壓力達不到設(shè)備使用要求導(dǎo)致用氣終端故障增加。
一種是對空壓機管理人員沒有明確的考核,這就會導(dǎo)致空壓機多開、空壓站空載能耗高的結(jié)果。無論哪種管理模式,其結(jié)果都會是空壓站電能浪費增大,而且不利于安全生產(chǎn)。
