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發(fā)布時間:2021-09-05 15:56  
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空壓機(jī)事故的預(yù)防措施:
1、空氣壓縮機(jī)及其配套的貯罐、管系等應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)的設(shè)計規(guī)范進(jìn)行設(shè)計,大型空壓機(jī)吸氣管前,應(yīng)安裝干式過濾器。
2、空氣壓縮后,溫度急劇升高,空壓機(jī)必須配置有效的冷卻系統(tǒng)。大型空壓機(jī)冷卻水系統(tǒng),防斷水保護(hù)裝置須靈敏可靠。如運(yùn)行中給水中斷,嚴(yán)禁強(qiáng)行給水,需停車處理。
3、空氣貯罐的設(shè)計和運(yùn)行應(yīng)當(dāng)符合《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定,安裝必要的壓力顯示及超壓調(diào)節(jié)、報警系統(tǒng),有條件的情況下可以安裝空壓機(jī)e助手,時時監(jiān)測空壓機(jī)各個數(shù)據(jù)。
4、大型空壓機(jī)應(yīng)根據(jù)設(shè)備特性設(shè)喘振、振動、油壓、供水、軸位移及軸承溫度等報警聯(lián)鎖裝置。開車前應(yīng)做空投試驗。

活塞式空壓機(jī)關(guān)機(jī)注意事項:停機(jī)后不要忘記切斷活塞式空壓機(jī)電源。當(dāng)活塞式空氣壓縮機(jī)未使用時,應(yīng)清潔并保持并適當(dāng)放置。活塞式空壓機(jī)-是一種往復(fù)式空壓機(jī)中常見的,使用多的一種,其活塞直接接觸氣體。靠活塞環(huán)來密封壓縮氣體。通常采用容積型活塞式空氣壓縮機(jī)。對于活塞空壓機(jī)運(yùn)行后都需要立即供油這是一個基礎(chǔ)的使用常識,如果沒有立即供油,金屬干摩擦就會產(chǎn)生異響。

空壓機(jī)的出口管路設(shè)有止回閥,高溫高壓的濕空氣通過空壓機(jī)排氣閥排出,經(jīng)過后級冷卻器后仍夾帶一定的油、水成分雖然空壓機(jī)的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器 后均配有氣水分離器,用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分,但實(shí)際運(yùn)行效果并不理想。由于空壓機(jī)停備時間長,排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍,導(dǎo)致水分回流至機(jī)箱內(nèi)部,潤滑油含水量逐漸增多,終導(dǎo)致高壓空壓機(jī)油位報警并故障停機(jī)。在停機(jī)拆除空壓機(jī)的出口管路時,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的乳白色液體流出,這說明空壓機(jī)的排氣含水量嚴(yán)重超標(biāo)。

無油空壓機(jī)間歇工作,供氣不足:造成這種故障的原因有:
1、啟動電容器漏電。泄漏時,壓縮頭也能啟動,但轉(zhuǎn)速慢,電流大。因為電流大,機(jī)頭發(fā)熱快,機(jī)頭可迅速保護(hù)停止。此問題解決方法是更換新的,需要注意UF數(shù)相同。
2、是電壓不足。啟動時有嗡嗡聲。如果觀察此時的運(yùn)行電流過大。無油空氣壓縮機(jī)頭部的z低工作電壓為200V,低于此電壓機(jī)頭部很難啟動。經(jīng)常起動會引起頭部溫度上升。終端保護(hù)停止。直到溫度下降,再次啟動。對于電壓波動頻繁的地區(qū),建議安裝自動穩(wěn)壓器。
