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              海東登高車(chē)信息推薦「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 15:07  

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              視頻作者:濟(jì)寧博涵機(jī)械設(shè)備有限公司











              登高車(chē)?遵循規(guī)范(一)



               


              登高車(chē)遵照標(biāo)準(zhǔn)(一)

              一、駕駛

              1、轎車(chē)司機(jī)務(wù)必?fù)碛锌蛙?chē)行車(chē)執(zhí)照。

              2、輔加變速器務(wù)必?cái)[脫液壓油泵。

              3、留意公路橋梁、隧道施工行駛高度。

              4、時(shí)速一般不超過(guò)30公里/鐘頭,近郊區(qū)不超過(guò)40千米/鐘頭。

              5、作業(yè)斗(服務(wù)平臺(tái))內(nèi)婉言拒絕停留工作人員。

              二、作業(yè)

              6、登高車(chē)泊車(chē)部位挑選應(yīng)是牢靠路面,整車(chē)坡度不超3°,并打開(kāi)警告亮燈。

              7、作業(yè)高度與風(fēng)力(鮑福特汽車(chē));風(fēng)力6級(jí)及下列適合高度10米下列作業(yè);風(fēng)力5級(jí)能下列適合高度11~20米下列作業(yè);風(fēng)力四級(jí)及下列適合高度21~30米下列作業(yè)。

              8、啟動(dòng)氣油泵,踩住離合器,拉入門(mén)剎車(chē)踏板,變速器掛空擋,轉(zhuǎn)動(dòng)液壓油泵離合器支撐桿,使液壓油泵處在運(yùn)行狀態(tài)。

              9、液壓油泵運(yùn)行2~五分鐘后,即可控制各姿勢(shì)手柄。

              10、登高車(chē)的實(shí)際操作,應(yīng)經(jīng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)并擁有實(shí)際操作從業(yè)資格證工作人員承擔(dān)。

              11、實(shí)際操作工作人員要精神實(shí)質(zhì)集中化,避免 操作失誤并嚴(yán)苛控酒后作業(yè)。

              12、蕞先學(xué)會(huì)放下支腳,必需時(shí)在支腳掌下發(fā)本墊,保證 車(chē)子處在水準(zhǔn)情況。

              13、登高車(chē)實(shí)際操作手柄時(shí)要穩(wěn)定,切忌極速迅速,以防造成 作業(yè)臂慣性力晃動(dòng)過(guò)大及意外事件。

              14、要嚴(yán)苛依照機(jī)器設(shè)備要求的性能參數(shù)及作業(yè)范疇作業(yè)。

              15、作業(yè)斗(服務(wù)平臺(tái))上工作員要注意安全。


              登高車(chē)常見(jiàn)故障(一)





              登高車(chē)常見(jiàn)故障(一)

              故障1:液壓系統(tǒng)不能達(dá)到所需的工作壓力,加大發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)上不去。現(xiàn)象:去腿收不進(jìn)去,變幅吊臂起不來(lái),轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)不動(dòng)。從壓力表看各機(jī)構(gòu)壓力很低。

              原因:⑴登高車(chē)溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低。⑵油箱油面過(guò)低,或吸油管堵塞。⑶壓力管路和回油管路串1通或泄露過(guò)大,使大量的油未參加工作就流回油箱。⑷油泵損壞或泄露過(guò)大。

              排除方法:⑴調(diào)整溢流閥開(kāi)啟壓力⑵添加新油或檢查吸油管⑶檢查油路,特別是各種閥鎖、馬達(dá)等⑷檢查油泵,進(jìn)行檢修,或換新的;

              故障2:登高車(chē)操縱排檔失靈

              原因:⑴操縱桿失靈⑵撥叉損壞⑶定位珠彈簧失靈;

              排除方法:或修或換

              故障3:登高車(chē)的液壓系統(tǒng)漏油

              原因:⑴接頭松動(dòng)⑵密封件損壞⑶管邊破1裂或焊管接頭油砂眼;

              排除方法:⑴擰緊⑵換新⑶補(bǔ)焊或換新;

              故障4:油門(mén)操縱閥不靈

              原因:⑴系統(tǒng)中鋼絲繩被卡住⑵彈簧損壞⑶行程由于繩卡松動(dòng)而變化⑷缺乏潤(rùn)滑油;

              排除方法:⑴檢修⑵換新⑶調(diào)整行程;緊固⑷潤(rùn)滑各P位;

              故障5:登高車(chē)壓力表油不指示,或壓力不上升;

              原因:⑴油箱液面過(guò)低或吸油管堵塞⑵溢流閥調(diào)整壓力過(guò)低⑶油泵進(jìn)油口前的管邊不密封⑷油泵損壞或因內(nèi)邊磨損嚴(yán)重泄漏大⑸壓力管路或回油管路串1通或泄漏過(guò)大⑹壓力表?yè)p壞

              排除方法:⑴加油并清除異物⑵按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整壓力⑶排除不密封處⑷檢修或換新⑸或修或換⑹或修或換


              登高車(chē)常見(jiàn)故障(三)





              登高車(chē)常見(jiàn)故障(三)

              故障11:工作臂不上升

              原因:⑴溢流閥溢流壓力過(guò)低⑵管路堵塞,油不通⑶油缸嚴(yán)重內(nèi)漏⑷換向閥失靈

              排除方法:⑴調(diào)壓⑵逐段檢查,除贓物,轉(zhuǎn)動(dòng)油泵機(jī)構(gòu)不操縱,逐一卸松管接頭查看有無(wú)油液射出,能查出管道被堵塞的具體位置。⑶更換油封⑷檢修或更換

              故障12:工作臂不下落

              原因:⑴平衡閥中的控制壓力太高⑵管路堵塞,油不通⑶換向閥失靈

              排除方法:⑴調(diào)整平衡閥壓力⑵按工作臂不上升排除⑶檢修或更換

              故障13:登高車(chē)落臂時(shí)有振動(dòng)

              原因:⑴缸筒內(nèi)有空氣⑵限速閥調(diào)整不當(dāng)

              排除方法:⑴按維修方法排除空氣⑵重新調(diào)整

              故障14:變幅油缸鎖不住

              原因:⑴登高車(chē)平衡閥錐面與閥座油封封面有劃痕或異物⑵平衡閥彈簧斷裂卡死⑶接頭漏油⑷油缸內(nèi)漏

              排除方法:⑴修或換⑵修或換⑶緊固⑷修或換

              故障15:油缸活塞桿伸出漏油

              原因:⑴密封環(huán)損壞⑵活塞桿有劃痕

              排除方法:⑴更換油封⑵修復(fù)或更換,清除異物。

              故障16:流量不足

              原因:⑴登高車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低⑵油泵磨損嚴(yán)重

              排除方法:⑴適當(dāng)加速⑵修或換