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發布時間:2021-10-23 11:15  
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中央不設路緣石,中央分隔帶的排水問題則有待進一步論證
但是在高速公路中,方面作用已經被護欄所取代,而第二方面作用的發揮也十分有限。由于現行高速公路的線形參數提高較大, 大多數路段已不設置超高,既使設置了超高,也大多數屬于雙向坡,所以大部分路段中央分隔帶處并沒有路面水流經過,也就不存在集中排水的問題。
對于局部超高設置較大,已形成單向橫坡的路段,如果中央不設路緣石,中央分隔帶的排水問題則有待進一步論證。對于路外側路緣石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考慮,西方的作法是取消路緣石,代之以邊坡種草防護,這種方案既保障了車輛的行車安全,而且在經濟上也更加合理。

設計圖紙:側、平石道路用側、平石均采用花崗巖石材的廠家成品。石材路緣石應石質一致,無裂紋和風化等現象。花崗巖保水極限抗壓強度應不小于100MPa,洛杉磯法磨耗率小于30%,狄法爾法磨耗率小于5%。石材路緣石的性水平應滿足性比活度CRae≤1000Bq/kg鐳當量濃度。路緣石應安砌穩固,做到線直、彎順、無折角,頂面應平整無錯牙,現具業主要求不得用水泥砂漿勾縫。
路牙石是指用花崗巖材質制作的用
路牙石是指用花崗巖材質制作的用在路面邊緣的界石,路牙石也稱道牙石或路邊石、路沿石。路牙石是在路面上區分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線,起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣整齊的作用。路牙石的形式有立式,斜式和平式等。路牙石是花崗巖材質,石質堅硬,耐磨損、耐酸堿、物美價廉。路牙石作為一種鋪設路面的輔助材料,既可以美化道路又可以保護路面不受破壞。

用簡單的試驗方法來檢驗石材質量好壞
質量好的花崗巖路沿石內部致密均勻且無顯微裂隙的石材,其敲擊聲清脆悅耳;相反,若石材內部存在顯微裂隙或細脈或因風化導致顆粒間接觸變松,則敲擊聲粗啞。用簡單的試驗方法來檢驗石材質量好壞:通常在石材的背面滴上一小滴墨水,如墨水很快四處分散浸出,即表示石材內部顆粒較松或存在顯微裂隙,石材質量不好;反之,若墨水滴在原處不動,則說明石材致密質地好。
