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如何防止電動叉車電瓶過度充電

適當的充電不僅能夠讓電動叉車電池擁有良好的續航能力，同時也能有更長的使用壽命，但是從目前情況來看，很少有用戶能夠做到這一點，很多人對電動叉車電池的保養還是不到位，導致電池受損頗為嚴重，那么，該如何保養呢？

電動叉車電池如果過度充電會導致大量的氣體沖刷電池的極板，而這樣的行為會導致活性物質脫落，縮減電池的使用壽命。另外，電動叉車電池過度充電還會導致失水速度加快，影響電解液的分解，導致電瓶溫度升高，甚至是自燃，這一點非常重要。據調查數據顯示，有百分之二十左右的雜牌電動車電池，會在使用一段時間之后自燃，尤其是高溫天氣下過度充電更是如此，有的雖然只是外殼變形，但是也存在極大的安全隱患。保養電池的方法有很多，其中比較常見的有以下幾種：

1.在上坡、逆風行駛的時候，建議借助腳助力，不少人在行駛過程中完全依靠電動叉車，尤其是上坡、逆風行駛，會采用加速的方式，這樣做不僅會加速電池電量的損耗，同時也會對電池造成一定的損害。

2.不經常放完電后行駛，低于百分之三十的時候就要充電，電池過度充電對電池不好，但是如果過度放電再充電也是有危害的。對于長期擱置的電池，建議不要立即使用，要先充滿電之后再用，這樣可以保護電池不受損害。

電動叉車成為叉車行業新亮點

根據統計，2014年全球電動叉車銷量占比達到60%，在世界經濟不振的大環境下逆風上揚，遠遠超過內燃叉車的銷量，成為叉車行業的新亮點。

當下我國電動倉儲設備的發展水平遠低于發達國家，這個與我國政府肩負的節能減排國家責任不匹配，究其根本原因，除了宏觀調控不嚴格、設備使用培訓不到位等原因外，電動類設備發展起步晚、初期投入研發資金大、電動類設備成本高等也導致電動類叉車發展一時受挫。近年來，我國多個叉車制造龍頭企業開始投入巨資進行電動叉車、電動堆高車、電動搬運車的研發制造，就是為了打造出適合我國企業實情的電動類倉儲設備。實用、耐用、性價比高，是電動類倉儲叉車研發和市場開發的關鍵所在。以這個為研發指導思想，我國如中力、合派等廠家首先開始研發電動叉車，并在近3年內連續推出令行業內震撼的電動類叉車，震撼之處在于其環保節能、價格實惠、質量好，以全新的節能理念顛覆了傳統的設計理念，用精簡的材料消耗開發出滿足客戶需求的電動叉車。

電動叉車需要配置實芯輪胎嗎

大家都知道，電動叉車輪胎一般有充氣與實芯兩種。實心輪胎主要是由一種特殊的橡膠材料做的，除中間很少的空心以外，全部是實心。這樣的輪胎可以起到防釘、防破、防雷…深受從警人員喜愛。一般在地面比較惡劣的情況下，都選用實芯胎，以防止爆胎影響正常工作，但據了解到很多的電動叉車都不配置實芯輪胎，分析其原因有以下幾個方面：

一，重量大，影響行駛速度。

因為是實心，所以它比普通輪胎重量大的多，非常笨重，且裝上后操縱性不是很好，不僅會影響行駛速度，還會大大增加油耗量。

二，舒適度大大降低。

因為實心輪胎形變小，所以在經過起伏坑洼路面時，傳遞到車內的余震會非常明顯，對于車輛的舒適性也會大打折扣，人長時間坐在車內難以接受。

三，產生明顯的駐波現象。

這一點，也是危險的一點，實心輪胎會產生明顯的駐波現象。濟南大連叉車配件在此解釋一下什么是“駐波現象”，當車速很快時，輪胎復原形狀的速度趕不上轉速就會產生駐波現象。這會導致輪胎內部受到嚴重摩擦，溫度急速上升，而高溫和形變會讓輪胎內部結構層和橡膠層脫離，以至于引起爆胎。由于自身的物理特性，實心輪胎比普通充氣輪胎更容易產生駐波現象，以至于輪胎碎裂。

建議大家，在選擇電動叉車的輪胎方面，要以實際情況來配置，并不是說實芯輪胎沒有優勢可言，可按需求而決擇。

電動叉車的三級保養與維護

電動叉車能否滿意地使用，取決于細心的維護，否則可能會危及人身安全和損壞財物。所以在使用時，應經常作常規檢查，及時排除異?，F象，不要使用有故障的車，以保證安全和延長車子的使用壽命。針對叉車的保養做了以下總結：電動叉車保養一般分為三級：日常保養、一級保養、二級保養。

1、日常保養：應每天進行一次，主要內容是保持本身表面清潔，檢查電源線是否破損。

2、一級保養：每周進行一次，保養內容除日常保養內容外，應重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動，是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發現不正?，F象應及時調整和清除。

3、二級保養：應按期進行，并按以下要求對本車進行檢查。二級保養主要從三方面進行保養;

(1)機械保養：每半年進行一次，主要內容是將驅動輪的傳動齒輪和軸承更換潤滑油，給各轉動關節加潤滑劑，同時檢查各緊固件是否松動，各車輪是否轉動靈活，貨叉升降是否正常。保養后的車輛運行噪音不大于70分貝。

(2)液壓保養：每隔12個月進行一次，檢查油缸是否處于正常狀態，是否有內漏和外漏。液壓油是否清潔，一般在12個月更換一次。液壓油采用ISO油品標準。當環境溫度為 -5 ~ 40℃時采用HL-N32，環境溫度為 -35 ~ -5℃時采用HV-N20低溫液壓油。更換下來的廢油按當地有關法律規定處理。檢查限載閥工作是否正常。

(3)電器保養：每隔三個月進行一次，檢查各電器接頭是否可靠，開關是否正常，并檢查電器絕緣是否正常(電器部分與車體的絕緣電阻應大于0.5MΩ以上)。