美國fba物流專線貨代-重慶到美國fba-赤道FBA頭程運輸

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享箱裝FCL空運提單普遍費用     1、CustomsClearance清關費：一般是$150/BL     2、SingleBond費：一般是金額的0.45%，低收費標準Min$65/BL     3、HMF(HarborMaintenanceFee)海港維護費用：一般是金額的0.125%，低收費標準Min$25/BL     4、MPF(MerchandiseProcessingFee)貨品處置費：一般是金額的0.3464%，低收費標準Min$25/BL，高收費標準Max$485/BL     5、Duty進口關稅等稅金：報銷     一切的專線運輸都務必是下列好多個關鍵階段構成：航空件（海運）頭程 到達站清關 到達站配送。小掌柜下邊簡易而言一下發美國FBA的一些實際操作階段及常見問題：     有關美國fba頭程貨運物流清關的價錢，是必須依據具體情況來開展測算的，航空件和海運的費用都是會不一樣，美國fba跨境物流，一般來說航空件會較為貴一些，從全過程到配送的價錢看來是在30塊上下，它是運輸費和清關所有加起來的費用，但如果是挑選海運得話，那麼就能節約一部分的費用了，較為它是幾類運輸工具中一種，依據你的商品狀況的要求來挑選一種適合的方法就可以了。

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赤道與您分享商業的運營，終都會回歸到兩個層面：“開源”與“節流”。“開源”是指接更多的訂單賺更多的錢，美國fba物流專線貨代，“節流”是指節省一點成本減少一些浪費。FBA操作的層面更多是屬于“節流”層面上的事項，所以，賣家在運營中一定要考慮好發貨的成本和時效，倉儲的安全與穩定等因素，確保以盡可能低的物流倉儲成本，為自己帶來更高的運營利潤。

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赤道與您分享滯箱費以便加快集裝箱的流動，防止庫存積壓，船公司為集裝箱建立了可免費使用限期。在這個期限內內，重慶到美國fba，貨品使用集裝箱可免費，超出限期，l貨品使用集裝箱則一定要支付定額成本，這就是“滯箱費”。

滯箱費按天來計算。出口的情況下，通常為7天。進口中常會造成滯箱費，在船靠岸后幾日內（例如10天）集裝箱可以可免費使用，超出要求時間便會加收成本。因此船到港后，一定要按時達成進口清關還有安排提貨，美國跨境物流fba，而且將空箱按時退還到船公司特定的地點，特種箱可免費使用的時間要短一些。自然，不一樣的船公司有不一樣的要求，實際的日數要向船公司核實。如果是客戶的SOC箱，則不具有滯箱費。

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