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冷彎成型機的矯直工藝

冷彎成型工藝的一個基本原則是：板帶沿縱向在一條直線上彎曲。然而，在彎曲變形過程中產生的壓力與板帶中存在的殘余應力相結合，經常是板帶 偏離冷彎設備。描述板帶從后一道成型輥出來后的偏離程度，的詞語有：側彎——水平方向彎曲，翹曲——豎直方向彎曲，液壓冷彎機，扭曲——呈螺旋狀。為了解決這是問題，應在冷彎成型機的末端使用矯直機構。

　　矯直機構的基本原則，對于具有側彎、翹曲等缺陷的型材，通過矯治機構沿相反的方向十佳足夠的壓力，使其產生的變形。如果沿相反方向的變形量合適，那么回彈之后，方管冷彎機，型材就能夠被完全矯直。如果成型型材在某個方向產生了扭曲變形，那么矯直機構次序沿相反的方向旋轉型材，從而產生的塑性變形。如果旋轉角度合適，回彈之后，型材將不再扭轉。

隨著汽車市場的擴大，特別是貨車車型的推廣，Q345材質的汽車貨箱邊板得到了廣泛應用，圖中的汽車車廂板冷彎成型機組，是我公司根據客戶要求所設計的新型汽車車廂板，冷彎機，料帶比正常料帶要薄，但是強度高，更快，更好的保證客戶的要求。

冷彎設備廠帶您了解冷彎成型機組

在冶金、建筑、交通等行業中，我們經常會使用到各種直縫焊管和冷彎型鋼，而為了使得到的材料更加的優良可靠，就要使用可靠的冷彎機組專用設備，下面冷彎設備廠就帶您了解。

一般情況下，冷彎成型機組是以帶鋼為原料，然后經過模具連續冷彎成型以及拉直切斷等一系列工序制造而成。生產出來的產品包括輕鋼龍骨、卡式龍骨、烤漆龍骨、塑鋼鋼襯以及各種冷彎型材的成套設備。在實際加工生產過程中，冷彎成型機組擅長軋制復雜五金件，該機組軋輥安裝形式為龍門式，側出輥式支架，切斷形式為液體*式切斷，定尺精度高，切口光滑。

冷彎型材的在線彎曲

許多型材要求在長度方向上成為2維圓弧，截面成型后的在線彎曲是個較好的方法。過去常用的方法是在壓力機上通過模具壓彎，模具需要經過反復調試，當材料的性質發生變化時，數控冷彎機，需要經常修改模具。冷彎設備壓彎需要一個一個零件安裝特定的工裝內芯，以避免彎曲過程中產生的皺褶等缺陷。完成后再拆除這些內芯，工作量大、效率低，保障性差。

在線彎曲只需要在冷彎型材的出口處安裝一套在線彎圓裝置，以使型材達到要求的圓弧尺寸。該裝置可以通過調整，以解決不同材料特性和材料回彈造成的影響。只要是2維圓弧，不論是在水平面內還是在垂直平面內，均可實現在線彎曲。

從理論上說，3點確定一個圓弧。但是要獲得較好的彎曲質量，通過試驗我們認為，成型軌跡應該由特定的變形軌跡曲線來確定。

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