清遠減速機齒輪廠可量尺定做「康盛傳動」

    精密齒輪是機器的一個重要的零部件，大家對精密齒輪應該也是比較了解的，因為它出現在人們生活以及工業上面的頻率是比較高的。精密齒輪在使用的過程中會因為傳動發生磨損的情況，以及不同類型的機器需要的精密齒輪類型也是不一樣的，對精密齒輪進行強度的計算是一個不可缺少的事情。精密齒輪強度的計算需要依靠計算公式以及一些計算工具。

    對小型精密齒輪，用赫茲應力公式計算其強度還可以，它基于齒面接觸區的較大表面壓縮。減速機齒輪廠

關于齒輪的加工：

      1.鍛造制坯

　　熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的毛坯鍛造工藝。近年來，楔橫軋技術在軸類加工上得到了大范圍推廣。這項技術適合為比較復雜的階梯軸類制坯，它不僅精度較高、后序加工余量小，而且生產效益高。減速機齒輪廠

　　2.正火

　　這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為然后熱處理做組織預備，以減少熱處理變形。

    軸承齒輪用于連接齒輪和軸承，是在機械個體中被廣泛應用的零件部份。

    齒輪加工這一加工工藝的目地是得到合適之后齒輪鉆削加工的強度和為^終熱處理做機構提前準備，以合理降低熱處理形變。常用齒輪鋼的原材料一般 為20CrMnTi,一般的淬火因為受工作人員、機器設備和自然環境的危害較為大，促使產品工件制冷速率和制冷的勻稱性無法操縱，導致強度散差大，合金成分不勻稱，立即危害金屬材料鉆削加工和^終熱處理，促使熱形變大而沒有規律性，零件品質控制不了。

    因此，選用等溫過程淬火加工工藝。實踐經驗證明，選用等溫過程淬火合理更改了一般淬火的缺點，產品品質平穩靠譜。