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發布時間:2020-08-06 05:56  
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廣州市海珠區烽燃澤機械配件經營部成立于2017年,是一家發動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸蓋、齒輪軸承、五十鈴挖掘機缸蓋、電器件、五十鈴缸蓋總成、油泵神鋼氣缸蓋、卡特缸蓋總成、卡特氣缸蓋等產品專業生產加工的公司。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談!5,拆下的潔凈的零件應分類擺放在潔凈處,并用凈物遮蓋,以免粘附灰塵。
氣缸蓋拉缸的原因:
(1)活塞環工作不正常:
開口間隙過小,使活塞環斷裂;天地間隙過小,使活塞環卡死;積碳太多,使活塞環粘在環槽內失去彈性,造成斷裂或燃氣泄漏;開口間隙過大或磨損嚴重,發生漏氣.燃氣的漏泄破壞了潤滑油膜,使表面溫度過高.活塞環斷裂后碎片易掉入活塞氣缸之間引起拉缸,咬缸。當采用研磨方法無法消除氣門座圈的缺陷時,可采用鑲氣門座的方法。
(2)燃用劣質燃油:
不完全燃燒帶來更多的燃燒殘渣;后燃現象嚴重,使排氣溫度升高,未及時采取技術措施;氣缸潤滑堿值不合適.另外有些柴油機因長期超負荷運轉,熱負荷增加,發生過熱膨脹或運動部件對中不良而拉缸。
(3)修理裝配錯誤:
修理裝配錯誤時漏裝活塞銷卡環或未完全裝入, 柴油機在工作時活塞銷竄出刮傷缸套造成拉缸.安裝時清潔工作差,把金屬屑或硬物碎粒帶進缸里也會引起拉缸.另外活塞環裝錯,裝反,漏裝均可造成拉缸.活塞環有油環和氣環之分,油環主要是用來刮油,改善缸套潤滑條件.氣環主要是保證活塞與缸套的密封.根據工作條件以及承受壓力的不同,各道氣環在材料選用和結構設計方面有所不同,如把活塞環裝錯,裝反或漏裝均可造成密封不嚴或是沒有刮油作用,使缸套內表面潤滑條件惡化造成缺油引起拉缸.
氣缸套的維修保養:
氣缸蓋漏氣主要是由氣門或氣缸蓋下端面密封不嚴造成。因此,氣門座密封面處如果有積碳,應及時清除,如果密封面過寬或出現溝槽、麻點、凹痕等,應視其程度子以修復或更換新氣門座。氣缸蓋翹曲變形及缸墊損壞同樣導致漏氣,為了避免缸蓋翹曲及缸墊損壞,必須按規定順序擰緊缸蓋螺母,擰緊力矩應符合要求。漏水主要是由千缸蓋有裂紋或水堵密封不嚴造成。為防止裂紋出現,發動機啟動之后,必須充分暖機之后逐漸增加負荷;發動機不能長時間超負荷工作;嚴寒地區,停車后一定放盡冷卻水。使用正確的扭矩規定值,且按照正確的次序擰緊連接螺栓,就可以使氣缸蓋相對與缸體的跳動降低到z小,從而保證氣缸蓋的密封質量。
廣州市海珠區烽燃澤機械配件經營部成立于2017年,是一家發動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸蓋、齒輪軸承、五十鈴挖掘機缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機缸蓋、油泵、五十鈴氣缸蓋、卡特缸蓋總成、神鋼汽缸蓋等產品專業生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談!機油使用一定時間后,逐漸老化變質,失去潤滑作用,同時混入一些機械雜質引起磨料磨損。
定位方式
工件的定位方式對其精度影響很大,一種是采用一面兩銷定位,但這種方式有一個缺點,由于存在導管孔及氣門座孔到銷孔的位置精度誤差,因此使加工余量不均勻,不易達到產品精度要求。而采用以平面和導管外圓表面定位,使導管和氣門座孔縱向軸線與機床主軸軸線相重合,則可使加工余量均勻,加工精度高。但是,這種工藝在一個工位上只能加工一個氣門座,生產率較低。因此,大批量生產時,仍然經常采用一面兩銷定位,作為加工線全線的統一精基準。然而,毛坯粗基準的選擇更加重要,在氣缸蓋生產線中,一般采用頂面,進氣門座孔和進氣道方孔作為粗基準加工定位銷孔或加工出過渡基準后加工定位銷孔,保證氣門座孔和氣道質量。在萊動公司的氣缸蓋生產中,由于鑄造采用了整體氣道芯,整條加工線采用了兩螺栓孔在頂面的出口段作為工藝定位銷孔,因而選擇了已精銑后的底面、進氣門座孔作為粗基準,加工工藝定位銷孔,較好地保證了氣門座孔和氣道質量。尤其是水質比較硬的地區,如果不能做到及時清理,就會影響機械設備的正常運行。
氣缸蓋——氣門座底孔與導管孔底孔的加工
多年來,如何保證氣門座底孔與導管孔底孔的同軸度,一直困擾著眾多的內燃機生產廠家。常規方法一般采用鉆、擴、鉸工藝,采用前后兩端導向的刀具結構,由于刀具細長l,刀具剛性不足,加工過程中,各種原因產生的徑向力不均勻,刀具易產生彎曲變形、讓刀,從而引起同軸度超差。近年來,通過對刀具的研究、改進,采用了一些新工藝,較好地解決了這一問題。如適當縮短導管孔鉸刀到座孔鉸刀的距離,先采用刀柄導向鉸導管孔,然后用導管孔鉸刀的導向部分導向和刀柄雙導向鉸氣門座孔,采用這樣的無間隙導向,可強制氣門座孔鉸刀修正上面工序的微量不同軸度。另外,通過對座圈孔和導管孔復合擴刀幾何角度的改進,把常規的擴刀變為鏜擴刀、鏜鉸刀,也收到了很好的效果。清除燃燒室的積炭時,可使用竹片削成的刮l刀清除,不許使用金屬器具,否則將損傷燃燒室內表面,且更容易產生積炭。
廣州市海珠區烽燃澤機械配件經營部成立于2017年,是一家發動機配件、神鋼挖掘機缸蓋、液壓泵配件、卡特挖掘機缸蓋、齒輪軸承、五十鈴挖掘機缸蓋、電器件、神鋼汽缸蓋、卡特汽缸蓋、五十鈴缸蓋總成、神鋼SK460挖掘機缸蓋、油泵、五十鈴氣缸蓋、卡特缸蓋總成、神鋼汽缸蓋等產品專業生產加工的公司,擁有完整、科學的質量管理體系。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談!2、冷卻液中添加劑的相關問題當冷卻液中加入冷卻劑時,就有可能會產生氣泡。
氣缸蓋總成——導管孔的加工方式
一般采用單刃鉸刀(即槍鉸刀)進行加工,這種刀具設有兩個導向條,在切削過程中可起導向作用,對加工余量不均勻的敏感性低。另外,在槍鉸刀基礎上發展起來一種槍譴刀,與槍鉸刀十分類似,它采用三個導向條。這樣,在譴刀切入工件后,其中一個導向條立即起支撐作用,提高了鏜刀的剛性,這種槍鏜刀也用于加工導管孔。氣缸蓋翹曲變形及缸墊損壞同樣導致漏氣,為了避免缸蓋翹曲及缸墊損壞,必須按規定順序擰緊缸蓋螺母,擰緊力矩應符合要求。
在大批量生產中,一般采用一面兩銷定位,同時提高導管底孔及氣門座底孔對定位銷孔位置精度,減少定位誤差,使加工余量均勻,保證產品精度要求。另外,槍鉸冷卻液分為高壓、低壓兩種,高壓冷卻液主要用于加工過程冷卻,其壓力為5
MPa,流量80L/min,過濾精度5-10μm。低壓冷卻主要用于沖屑,其壓力為0.2-0.3MPa,流量80L/min,過濾精度30μm。
汽缸蓋小知識——氣門座圈錐面加工方式
目前,加工座圈錐面多采用車削工藝。而采用锪錐面的加工工藝,其缺點是在錐面上會復映惚刀切削刃的各種缺陷。另外,由于切削力較大,要求刀體的剛性好。但它具有刀具結構和運動簡單,生產效率高的特點。
此外,座圈材料的不同,也會影響加工方式的選擇。一般地,當座圈硬度在HRC40以上時,座圈硬度較高,只能采用車削錐面;當座圈硬度低于HRC40時,既可采用車削錐面,也可采用惚錐面工藝。