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液壓油是襄陽礦用扒渣機的主要動力源泉

   液壓油作為襄陽礦用扒渣機的主要動力源泉，其保養和換是必不可少的，然而多操作員，對于液壓油的換和保養知識欠缺，使得襄陽扒渣機壽命大大降低，甚至出現機器扒渣無力，工作效率降低等情況；機油在機器內部主要起潤滑作用，其作用至關重要，怎么換油呢？下面襄陽扒渣機廠家的小編為你解答。

　　正確換油步驟：一是把挖斗油管拆開，礦用扒渣機配件斗齒，電打開，扳動挖斗操作桿，等待一二分鐘液壓油抽完，然后把油箱底部螺栓拆掉，放出里面的液壓油；二是拆掉油箱底部螺栓，礦用扒渣機配件，慢慢放。放完液壓油后，切記一定要清洗油箱底部濾網，用干凈棉沙清理油箱底部雜質，然后裝上濾網，擰上底部螺絲。加干凈抗磨的液壓油，加油箱容積的五分之四。

   注意:千萬不要在液壓油里混入柴油和水。另外，液壓油用半年之后必須全部換新，不要光加油不換油，這樣雖然節約液壓油，但是液壓件磨損快。

　　經常需要換和檢查的機油主要就是電滾筒：在換電滾筒機油時，先讓電滾筒轉二至三分鐘，然后在扒渣機右輪下邊墊個石頭，走高一點，然后轉動電滾筒放油口至電滾筒水平低點，拆開螺栓，放出機油，然后轉到高處，加機油至電滾筒直徑的三分之一即可。

　　注意:千萬不要加變壓器油。

　　油類的換也是確保扒礦機壽命的原理之一，所以我們必須要掌握扒渣機和扒礦機的油類保養知識，礦用扒渣機配件電滾筒，只有這樣才能好的使用礦用扒渣機，好的讓扒渣機為我們服務。

扒渣機的液壓油是貫穿整個扒渣機的，就好比我們人的血液一樣，穿梭在人體的每一個部位。雖然扒渣機的液壓油不是在每一個部位都有，但是大部分還是有的。扒渣機的工作必要條件就是液壓油的溫度以及壓力，壓力高了，液壓油管爆管(血壓高了，人的血管爆管)；壓力低了，機械沒力(血壓低了，人昏頭轉向的)；液壓油溫度高，機械沒力癱瘓了。（血液溫度高，礦用扒渣機配件行走馬達，人軟弱無力，發燒了）。從這里我們可以看出液壓油對扒渣機的重要性和我們人依賴血液一樣非常的重要。因此我們在操作扒渣機的時候應該除了調節液壓油的壓力以外，還要注意液壓油的溫度，加強散熱功能。不要將風扇散熱口擋住。

  我廠研發出的新型扒渣機散熱系統經過高溫的實驗，該散熱系統有明顯的效果，可以很有效的降低循環在扒渣機體內的液壓油的溫度，讓扒渣機遠離"高溫血壓"。

扒渣機的輪胎是一個比較容易受到磨損的部位，下面我們為大家介紹一下延長扒渣機輪胎使用年限的六大方法：

　　1.合理搭配：輪胎應按規定車型配裝，并根據行駛地區道路條件選擇適當的胎面花紋，要求在同一軸上裝用廠牌、尺寸、簾線層數、花紋和磨損程度相同的輪胎，不能將外周尺寸大小懸殊、花紋不同的輪胎混裝在一起使用。翻修過的輪胎在使用時，應注意質量等級，一般只裝在后軸上使用，前軸上應裝新胎，以確保行車安全。

　　2.掌握胎壓：不按規定的氣壓標準充氣，是造成輪胎早期磨損和損壞的更為主要原因之一。實踐證明，當輪胎氣壓比規定標準低20%至25%時，輪胎行駛里程將降低30%至40%。消費者應經常檢查各輪胎氣壓，隨時觀察輪胎外觀變化，發現異常及時處理。

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