礦用支護(hù)錨桿生產(chǎn)廠家推薦廠家「在線咨詢」

5）桿體制作

錨桿材料可根據(jù)錨固工程性質(zhì)、錨固部位和工程規(guī)模等因素，選擇高強(qiáng)度、低松弛的普通鋼筋、高強(qiáng)精軋螺紋鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲或鋼絞線。錨桿材料的物理力學(xué)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)專門標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。錨桿下料長度為鉆孔長度 錨入上部結(jié)構(gòu)長度。其中錨入上部結(jié)構(gòu)的長度應(yīng)符合鋼筋的錨固長度要求。除銹處理采用鋼絲刷清除鋼筋、焊管鐵銹。

6）置入桿體

清孔完畢將錨桿垂直插入孔底，牢固地置于錨孔中央。

7）壓力注漿

一、受力原理

抗浮錨桿受拉構(gòu)件，一端錨固在建筑物底板，另一端錨固在地基的持力層中，受力過程首先是通過錨固體鋼筋與注漿體之間的作用將上拔力傳至注漿體上；出現(xiàn)下列情況視為破壞，終止加載：錨頭位移不收斂、錨固體從巖土層中拔出或錨桿從錨固體中拔出檢查無誤，確保孔位的準(zhǔn)確。錨桿定位偏差不宜大于20mm。必須固定牢固，確保鉆機(jī)機(jī)架的水平度和立軸的垂直度。

四、錨桿試驗(yàn)基本試驗(yàn)（極限抗拔試驗(yàn)，驗(yàn)主要目的是確定錨固體與巖土層間粘結(jié)強(qiáng)度特征值、錨桿設(shè)計(jì)參數(shù)和施工工藝）：通過極限拉拔試驗(yàn)得出極限拉拔力值。試驗(yàn)荷載：極限標(biāo)準(zhǔn)值（2倍標(biāo)準(zhǔn)值）驗(yàn)收試驗(yàn)（錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求）：按《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程》 CECS22-2005，檢測數(shù)量錨桿總數(shù)的5%，不少于3根，試驗(yàn)荷載應(yīng)取錨桿軸向拉力設(shè)計(jì)值的1.5倍。按《邊坡工程技術(shù)規(guī)范》“5%”“（5根）”。

（1）錨桿擋土墻可用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段，根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)情況，可選用肋柱式或無肋柱式結(jié)構(gòu)形式。

（2）肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級(jí)或多級(jí)。在多級(jí)墻上、下兩級(jí)墻之間，應(yīng)設(shè)置平臺(tái)，平臺(tái)寬度不宜小于2.0m，每級(jí)墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質(zhì)和施工條件而定，總高度不宜大于18m。

（3）錨桿擋土墻應(yīng)自上往下進(jìn)行施工。施工前，應(yīng)清除巖面松動(dòng)石塊，整平墻背坡面，并按設(shè)計(jì)要求作錨桿拉拔試驗(yàn)。