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發布時間:2021-09-11 17:42  
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1、首先看看是否按時保養整機,液壓油有沒有按時更換;液壓油路是否堵塞,請檢查在怠速時的系統壓力,檢查回油濾芯是否有堵塞的現象;
2、發動機的輸出功率過低,動力不足請結合DX數據分析發動機的輸出情況,所有氣缸是否能夠同時工作;檢查發動機有無黑煙出現,如果噴油嘴磨損嚴重,也會引起發動機功率下降;
3、液壓泵輸出不足,進入服務診斷系統可進行相關壓力的測試;
4、先導壓力不足引起開啟閥芯壓力不足,造成流量不足,造成動作慢;
5、電路相關問題:挖掘機CPU、高低壓傳感器、電磁閥及線路故障。 若是挖掘機真的出現了以上問題,司機朋友們可以試試這些方法。
如果水陸挖掘機的故障實在太過嚴重,那就得趕緊聯系維修廠進行維修了。
又是一年寒冬到來了,冬天挖掘機支重輪漏油等情況屢次發生,而其中當以濕地挖掘機、水陸兩用挖掘機等機型較為嚴重。那么冬季該如何保養挖掘機防止挖掘機底盤出現損傷影響挖掘機工作呢?小編就來介紹一下濕地挖掘機底盤結構及其零件保養的相關知識吧。
1、支重輪。位于挖掘機X架和履帶之間,由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關部件構成,主要作用是支撐著挖掘機與推土機的重量,讓履帶沿著輪子前進。可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。根據挖掘機的噸位大小不同,支重輪通常有5—10個不等。20噸級的挖掘機一般單側配置7個支重輪,其中2個會有履帶鏈軌護板。濕地挖掘機履帶板因擠壓出現嚴重變形時,須立即拆下校平,多次校正之后須更換。因為支重輪之間有浮動密封,在冬季,支重輪如果浸了水,晚上容易結成冰,白天挖掘機作業時,密封易被冰劃破導致支重輪漏油,從而引起挖掘機故障。在日常工作中應盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水、冰雪中,每天工作完成后應將單側履帶撐起,清理掉履帶上的泥等雜物,一定要保持支重輪干燥。
前卸式鏟斗卸土時直接靠鏟斗油缸使斗翻轉,土坡從斗的前方卸出。這種斗較簡單,斗體為整體結構,強度和剛度都比較好,并且不需要另設卸土油缸。采用前卸土方式時,要求卸土時斗前壁與水平面夾角大于45度,因而鏟斗的轉角要加大,結果導致所需的鏟斗油缸功率增加,否則轉斗挖掘力會下降或卸土時間延長。所以必須實行特護管理,減少設備的人為劣化,減少因缺乏保養而造成的停機。前卸式鏟斗還影響有效卸載高度。
當挖掘比較松軟的對象,或用于裝載散粒物料時,正鏟斗可以換裝成裝載斗。在通用浪壓挖掘機上換裝挖掘一裝救裝置,要求鏟斗能具有水平直線運動軌跡,使它能發揮較大的挖掘力,并且挖掘后工作面比較平整;或者由于它有水平直線軌跡,能在地面與物料的交界面插入,因此能降低挖掘阻力。從采裝工作本身來說,為縮短工作循環時間,提高滿斗程度,可采取下列措施:(1)充分發揮挖掘機司機的積極性和創造性,不斷提高操作技能,使每項操作工序迅速而準確。挖掘裝載裝置工作時機體不動,而靠工作裝置—動臂、斗桿、鏟斗的配合動作鏟入物料,作回轉機構將物料轉到卸載地點,在中小型挖掘機上常帶有附件——挖掘裝載裝置。