鋼板樁施工工序:設置打樁定位軸線→安裝導向架→鋼板樁安裝準備→鋼板樁安裝就位→打樁。鋼板樁施工要求:鋼板樁型號拉森Ⅳ型鋼板樁,鋼板樁垂直度允許偏差為0.5%,樁位容許偏差為50mm,樁頂標高允許偏差為50mm。當基坑側壁回填土回填至自然標高后,方可拔出鋼板樁,鋼板樁拔除采用跳拔工藝,在鋼板樁起拔前應埋入注漿管,并隨鋼板樁起拔過程中同步注漿。鋼板樁拔除期間,應加強對周邊環境的變形監測,根據監測數據及時調整施工工藝。
可行性:以費用判別出經濟性較適用的方案后,需結合現場判斷方案是否可行,有無操作空間,如測算費用表明,在確定租賃周期及有可操作面的理想環境下,租賃鋼板樁為經濟,但正是因為工期的不確定性及施工單位不接受測算費用,導致單純以經濟性判別出來的方案無法實施,當鋼板樁租賃時間過長時會有租賃費用與買斷費用的一個臨界值,因此買斷鋼板樁也不失為一種方案,但經測算、對比報價及結合現場情況,鋼板樁買斷費用過高且施工場地有局限性,故放棄,終經多方面對比,鋼管樁較為適用
鋼板樁抗側剛度相對較小,變形較大,一般適用于開挖深度不大于7m,在周邊環境要求較高和挖深較大的基坑工程中應用較少。為拓展鋼板樁的應用領域,采用鋼板樁和H型鋼形成組合鋼板樁基坑支護結構,簡稱為HSW工法(H shaped steel & Steel sheet pile Wall)。鋼板樁可以擋土,止水;H型鋼剛度大,組合結構整體剛度大。H型鋼和鋼板樁可以工程和地質特點,靈活設置長度,即鋼板樁長度設置滿足滲流穩定(止水帷幕深度)、整體穩定、傾覆、隆起驗算需要;而H型鋼長度需要,滿足支護結構強度和變形需要。
在經濟高速發展、基礎設施和民用建筑建設規模不斷擴大的背景下,在密集的城市中心開發利用地下空間成為一種必然。一些開挖深度較淺,土質條件較好的基坑往往采用拉森鋼板樁作為擋土和止水結構,例如防波堤、護岸、船塢、碼頭、人工島、船閘、地下隧道、路堤、擋土墻、防滲墻、地基加固等性工程和圍堰、基坑圍護等臨時性工程。然而,在江、河內及周邊軟黏土地區進行圍堰施工,往往由于拉森鋼板樁的剛度不能滿足安全性要求;而采用其他支護形式,例如鉆孔灌注樁、SMW工法等雖可以滿足設計要求,但施工成本顯著增加且難以在灘涂、河流中施工。