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鋼混地磅

湖南友利電子衡器有限公司的興建，開創了益陽生產大型衡器的歷史，公司是集科研、開發、制造、貿易為一體的集團化公司，公司技術力量雄厚，設備條件齊全，檢測儀器先進，嚴格按照1S09001的質量設備標準開發出新一代電子衡器，產品暢銷各地。我公司擁有一批多年從事衡器生產專業技術人員，對產品要求精益求精，對傳統老型衡器多方位改造、設計、使其結構合理、使用方便、適應市場、經久耐用，深得廣大用戶好評，銷售供不應求，實現總產值連年翻翻的宏偉目標。公司在激烈的市場競爭中以科技為先導，以質量求生存、以信譽求發展、以新產品求市.地磅被普遍運用在大型、較大型貨物稱重的環節當中，其使用的原理是應變電測理論’一般將地磅分成以下三個部分，分別是稱體本身、測量傳感器、測量顯示器。..

又名水泥秤，與全地磅大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，水泥秤構成特點：外框采用專業型材形成，內部采用雙重布筋，連接采用插銷式使用壽命達20年以上，具體參數及施工流程請閱讀產品水泥秤。水泥秤|鋼筋混凝土地磅跟全地磅、數字地磅、模擬式地磅，大的區別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（地磅俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。注意：在抽線時，附上一根引線穿過秤體，以便在更換新傳感器時，便電纜線穿越秤體進入接線盒。

如何選擇電子汽車衡的安裝地點

湖南友利電子衡器有限公司的興建，開創了益陽生產大型衡器的歷史，公司是集科研、開發、制造、貿易為一體的集團化公司，公司技術力量雄厚，設備條件齊全，檢測儀器先進，嚴格按照1S09001的質量設備標準開發出新一代電子衡器，產品暢銷各地。

　1.安裝地點應避開高壓輸電線路，電磁耦合及靜電耦合導致輸電電纜對電子汽車衡的信號線產生干擾，并且信號線越長，干擾就越強烈。將良好接地的金屬網防護管套住信號線，理論上可抑制干擾，提高稱量準確性。

　2.具有相對寬敞的安裝場地，有足夠空間建造上下平直引道，引道長度約等于秤體長度；引道禁止急彎。緩坡是為了減緩汽車上秤時對稱重傳感器的沖擊。

電子地磅的的后續檢定

所謂后續檢定，就是在電子地磅的首l次檢定后的任何一種檢定，可以是新投入使用強制檢定的計量器具在使用之前的檢定，可以使強制性的周期性檢定或者修理后的檢定，也可以是周期鑒定有效期內的檢定。 后續檢定的順利進行，能夠確保地磅在有效期內使用后的實際性能滿足相關規定要求， 從而促進地磅實際應用價值的有效發揮。 就地磅后續檢定的實際情況來看，其與首l次檢定的要求存在一定差異，稱量測試可以結合衡器的實際使用情況進行明確，但是不能低于大稱量的三分之二，并且對重復性測試的要求也不像首l次檢定那樣嚴格，可以只進行 50%左右的大稱量測試，在此基礎上將后續檢定工作的誤差控制在合理范圍內。數字式地磅無需稱重顯示儀表降低地磅故障率--數字化校準技術①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成。