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發布時間:2021-06-30 10:39  
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平衡流量計是一種較為特殊的差壓式流量儀表,源自2003年美國航天飛機主發動機測液氧流量計,由美國NASA采用流量技術設計和研發。它采用獨特的等雷諾數、增加節流件厚度和加工精度,使流動性能接近文丘里,構造依然簡潔、安全,性能有質的飛躍,巧妙的結構設計能在的直管段要求下,用相對較小的永九壓損換來較大的穩定差壓,實現長期穩定測量。相比傳統節流裝置有了一定改進。測量精度高由于平衡流量傳感器具有多孔結構的特點,能對流場進行平衡,降低渦流、振動和信號噪聲,流場穩定性大大的提高,表體采用的精密管道和專用取壓裝置,使度比傳統節流裝置提升了5-10倍。該流量計具有平衡整流等顯著特征,傳統節流裝置只有一個流通孔徑,節流后使流體失去了理想狀態,其工作原理與其他差壓式流量計一樣。
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平衡流量計的應用: 平衡流量計,工業生產中的應用比較特殊,過去常用的就是節流裝置,但由于節流裝置存在著某種程度上的一些缺陷,比如:精度不高,比如在生產工藝上面的要求,計算方式,等等,所以現在工業生產中常用的就流量計較多一些。高壓(約7000psia,約48MPa)和極端的流體流速(雷諾數大于107)。 這只是把平衡流量計對傳統節流裝置進行了極大的改進,并非說用平衡流量計就能完全取代節流裝置,改進與升級后的產品具有平衡整流等特征,因為,節流裝置他只有一個流通孔徑,節流后使流體失去了理想狀態;而平衡流量計有多個函數孔徑,能地把流場平衡整流成理想流體,從而將差壓式流量計的優勢發揮的淋漓盡致 現在常用的平衡流量計,他幾乎適用于所有工業現場的流體測量,是流體測量技術的一場革命,目前平衡流量計已經廣泛應用到,自動化工程,控制現場,石油石化、冶金冶煉、火力發電、、水處理等行業.
隨著新興儀表測量、制造技術的不斷發展,為適應各種過程控制對于節流式流量計測量精度及使用性能的更高要求,新一代、具有革命性性能突破的節流式流量計,即多孔平衡流量計隨之而誕生。多孔平衡流量計誕生之初由美國國家航空航天局馬歇爾航空飛行中心應用于航天飛機主發動機的液態氧流量測量,隨后因其優越的測量、使用性能被更多行業所熟知并發展使用。平衡流量計是第三代節流裝置,這種流量計的測量精度是傳統節流裝置的5~10倍,流動噪聲降低到1/15,壓力損失約為1/3,壓力恢復快2倍,直管段可以小至0。
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多孔平衡流量計沿用了傳統孔板流量計的組成形式,由節流裝置、傳輸差壓信號的引壓管路及測量信號所用的差壓計這3 個部分所組成。并巧妙地將多孔整流器與傳統單孔節流孔板的結構形式、性能特點相結合,形成了新型的多孔節流整流器,用以替代原有的單孔孔板作為節流原件安裝于流體管道上。多孔節流整流器上每個節流孔的尺寸大小及分布情況都是由特定的公式及實測數據計算所得,故被稱之為函數孔。短直管段流量測量受場地大小、建筑尺寸等外在客觀條件的限制,在布置工藝管道走向時往往無法為流量測量預留出足夠的直管段安裝距離,從而影響測量精度。流量檢測時,所測介質在通過多孔節流整流器的同時進行流體整流,減小節流裝置后的渦流,形成較穩定的紊流,從而使引壓管路能夠獲取到較穩定的差壓信號,并進一步通過伯努利方程計算得出工藝所需體積流量、質量流量等流量參數。