駁岸杉木樁護坡施工在線咨詢「小查木業」

中國天然林全mian禁伐，是對進口杉木樁需求增大的原因之一，2017年國家全mian停止天然林商業性采伐后，國內商品杉木樁產量每年減少約4000萬立方米。為了滿足需要，我國將大量進口杉木樁來彌補原料的供應不足，目前我國杉木樁的對外依賴度達到了50%。據相關數據顯示，原木從1997年的進口量447.1萬立方米，增加到2016年的4872.47萬立方米，增長9.9倍;鋸材從1997年的進口量132.5萬立方米，增加到2016年的3151.27萬立方米，增長22.79倍。在2017年上半年，中國的軟木杉木樁進口達到1751萬立方米。2017年上半年主要進口軟木樹種為輻射松(43%)，云杉(14%)和冷杉(12%)，朝鮮松和歐洲赤松(12%)，落葉松(7%)和花旗松(5%)。

建筑支撐杉木樁接頭夾具，解決了現有建筑支撐杉木樁長度不均，不能重復使用，造成大量木材浪費，增加施工成本的問題，建筑支撐杉木樁接頭夾具包括與支撐杉木樁寬度相同的上連接板和下連接板，上連接板的中間兩側分別設有定位槽，下連接板上側與定位槽相對鉸接有螺栓。

根據本實用新型的結構設計，上連接板和下連接板的寬度相當于支撐杉木樁的寬度，螺栓的長度應與支撐杉木樁的高度相等，使用時，兩個支撐杉木樁放在下面，但在下面連接，在板上，將下連接板的螺栓定位在二者的對接處，然后將上連接板平放在支撐杉木樁的上表面上，兩個螺栓分別穿過上連接板兩側的定位槽。

杉木樁在很多行業中是有很大的作用的，也是很多行業必不可少的。但是一些對杉木樁知識不太了解的朋友很容易買到劣質的杉木樁買到劣質的杉木樁會有哪些后果呢？今天小査就來和大家說一下。

在日常生活中進行選購杉木樁不注意質量問題的話，可能會選擇到劣質的杉木樁，這將導致我們在以后的使用中出現問題，因此在選擇杉木樁時必須多方面進行考慮和分析，雖然價格也是我們考慮的因素，但不是決定因素。

杉木樁的平整度需要我們注意，我們在進行挑選杉木樁的時候，一定要注意杉木是不是平整，尤其是在工程方木的制造。使用的時候，一定的平整度要求還是的有必要的，不然后續的使用會帶來諸多的不便。

對于杉木樁的選擇要點很多，我們關心的是質量。畢竟，劣質木樁無法達到良好的應用效果，我們更應該注意劣質木樁開裂的可能性將大大增加，用作河樁時可能會被腐蝕，使用壽命短，導致竹籃打水一場空。

物流超限使得杉木樁運輸成本到底增加了多少？ 我們以13米半掛車為例，總重不得超49噸，總高不得超4米！運費必定大幅上調，原來總重（55T）-車皮（16.5T）=實際載重（38.5T），以100元/噸為例，運費為3850元/車，現在運費總金額不變，實際載重為：【總重（49T）-車皮（16.5）】*4/4.5=實際載重（28.8T），運費單價為3850元÷28.8T=133.6元。運費單價上調33.6%左右。再加相應增加的稅金，運價起碼漲35%。

特別是韓進破產刺激了國際物流費用的上漲是其一，同樣國內物流運輸費用上漲，任民幣匯率貶值直接導致了，杉木樁價格的上漲，運輸成本全部被分攤到了杉木樁身上，使得成品杉木樁價格的源頭就開始上漲了。

小査木業生產的杉木樁，物美價廉，品質保證，是您值得信賴的選擇！