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發布時間：2021-09-14 09:25
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低溫融雪劑中不含氯、鈉等對土壤和環境有毒有害的物質，避免了長期使用融雪劑造成土壤板結、鹽堿化等潛在危害，同時使用本品后可以增加土壤的肥力，補充了土壤中對生物有利的微量元素。我公司生產的低溫融雪劑深受客戶的認可。現在大家還一直在研發低溫融雪劑，它的研發方向是：
1）安全
完全不鹽成分，在使用的原料及其制品成分中，沒有常規禁止或控用化學品，不損壞道路、橋梁 設施及混凝土構件，不破壞植被，不污染水源，對人體無害。
2）用量省，速度快（與鹽比）。例如用量為鹽的幾分之一，速度卻比鹽快數倍。
3）工作溫度（或應用區間）低（鹽低工作溫度為-5℃， 在-40℃也可工作。
冬季強降雪和嚴寒造成的路面積雪和結冰時，為了保障道路交通順暢，方便車輛與行人的出行，工作人員把除雪劑如沙子、鹽等材料放進融雪劑撒布機里，然后在馬路進行作業。或許有人說，我在馬路上看見的不是顆粒狀、片狀的晶體，而是噴霧那種的，它也是融雪劑嗎？下面我們就來了解一下融雪劑百科知識大全。
分類：噴霧狀的是液態的融雪劑——融雪劑，據了解，目前我國開發的融雪劑種類較多，按物態分為固體和液體；按組成分為無機物和無機物與有機物的混合，而以無機物與有機物的混合物居多。
特點：融雪劑以甲酸鈉為主要原料，添加多種助劑。其融冰速度快，融雪化冰能力強，對建筑、車輛的腐蝕性達到低水平，特別是能夠防止鋁鎂合金和鎘材料等金屬的腐蝕，對土壤、水和植被的破壞均達到較低水平。
用途：融雪劑其作用是融雪化冰，是一種清潔環保型融雪劑，不僅適用于街道、公路、橋梁鐵路等，尤其適用于飛機跑道、飛行滑道等除冰防冰之用，還可用當作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑。
在十幾年前，城市主干道除雪主要是依靠撒鹽，而國外有使用尿素除雪的，無論是哪種方式，都存在一些問題。現在已經研制出新型的環保型融雪劑。
這種新型融雪劑主要成分為氯鹽類除雪劑，包括氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’，與雪結合以后發生反應，使雪融化掉，并且防止結冰。與往年的氯化鈉融雪劑不同。新型氯化鈣融雪劑不會對路面和植物產生損害。那么，融雪劑的成分是什么呢？
目前融雪劑主要分為兩大類：一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，雖然這一類融雪劑融雪效果好，沒有什么腐蝕損害，但它的價格太高，一般只適用于機場等地。而另一類則是氯鹽類溶雪劑，它的優點是便宜，價格僅相當于有機類融雪劑的1/10。但是氯鹽產品對路面、汽車和植被都有腐蝕作用，容易造成環境污染。
融雪劑是什么東西呢？融雪劑是一種化學品。普通融雪劑原料易得，價格低廉，其成份主要是醋酸鉀和氯鹽，并以這兩種進行分類。
一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價格太高，一般用于機場等重要場所。
另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作‘化冰鹽’。其優點是價格便宜，僅相當于有機類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類，用的多的是氯化鈉（即工業鹽）。
融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪，便于道路疏通，播撒處效果明顯，但其具有危害性，研究發現，融雪劑殘留物可腐蝕路面和汽車橡膠輪胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主，融雪劑為輔的方式清除路面冰雪，保證交通通暢。
