上海壓力傳感器-天津聯(lián)科思創(chuàng)公司 -高溫壓力傳感器

壓力傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用

壓力傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用壓力傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測試分為性能試驗(yàn)和專項(xiàng)試驗(yàn)，性能試驗(yàn)包括動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性和耐久性等，專項(xiàng)試驗(yàn)是為特定目的進(jìn)行的試驗(yàn)，如熱沖擊試驗(yàn)、排放試驗(yàn)、溫度場試驗(yàn)、熱平衡試驗(yàn)等。衡量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo)主要有：功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、燃油消耗等，在發(fā)動(dòng)機(jī)常規(guī)性能試驗(yàn)中測量的參數(shù)有發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、燃油消耗量和燃油消耗率、燃油溫度、潤滑油壓力和溫度、進(jìn)氣壓力和溫度、排氣溫度和壓力、冷卻水的進(jìn)出口溫度等。發(fā)動(dòng)機(jī)測試中常用設(shè)備：測功器、油耗儀，控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)以及各種轉(zhuǎn)速、溫度、壓力測量的傳感器和二次儀表，還有用于各種流體測量的流量儀，如空氣流量計(jì)等，廢氣取樣及廢氣分析儀器等設(shè)備進(jìn)行汽車排放標(biāo)準(zhǔn)測量發(fā)動(dòng)機(jī)測試分生產(chǎn)過程的檢測和研發(fā)過程的測試。1、表壓型用于機(jī)油，冷卻油壓力，空氣壓力等測量。2、差壓型用于進(jìn)出氣流量及液體(水及油等)的流量等測量。3、大氣壓型，數(shù)字壓力傳感器，用于系統(tǒng)做校準(zhǔn)的參數(shù)。4、真空壓變送器，用于管路的真空壓力測量。5、絕壓變送器，上海壓力傳感器，相當(dāng)于表壓及真空壓力測量。但輸出是單極的應(yīng)用系統(tǒng)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)測試壓力傳感器要求一般為：壓力量程：-20KPa，80KPa，大氣壓，200KPa400KPa，1MPa;精度< /-0.1%或0.25%FS;輸出有0～5V或4～20mA;工作溫度-40～125°C或-20??80°C

壓力傳感器噪音如何處理?

壓力傳感器噪音如何處理?1、對于壓力傳感器低頻噪聲主要是由于內(nèi)部的導(dǎo)電微粒出現(xiàn)不連續(xù)而導(dǎo)致的。特別是對于碳膜電阻，它的碳質(zhì)材料內(nèi)部往往會(huì)存在很多微小顆粒，高溫壓力傳感器，顆粒之間是不連續(xù)的，在電流流過期，會(huì)使電阻的導(dǎo)電率發(fā)生變化引起電流的變化，應(yīng)變式壓力傳感器，產(chǎn)生類似接觸不好的閃爆電弧。2、對于半導(dǎo)體器件產(chǎn)生的散粒噪聲，主要是由于半導(dǎo)體PN結(jié)兩端勢壘區(qū)電壓的變化引起累積在此區(qū)域的電荷數(shù)目改變，從而顯現(xiàn)出電容效應(yīng)。當(dāng)正向電壓減小時(shí)，它又使電子和空穴闊別耗盡區(qū)，相稱于電容放電。3、當(dāng)外加反向電壓時(shí)，耗盡區(qū)的變化相反。當(dāng)電流流經(jīng)勢壘區(qū)時(shí)，這種變化會(huì)引起流過勢壘區(qū)的電生微小波動(dòng)，從而產(chǎn)生電流噪聲。一般在壓力傳感器電路板上的電磁元件，如果產(chǎn)生干擾很多電路板上都有繼電器、線圈等電磁元件，在電暢通流暢過期其線圈的電感和外殼的分布電容向附近輻射能量，其能量會(huì)對附近的電路產(chǎn)生干擾。4、像繼電器等元件其反復(fù)工作，通斷電時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬間的反向高壓，形成瞬時(shí)浪涌電流，這種瞬間的高壓對電路將產(chǎn)生大的沖擊，從而嚴(yán)峻干擾電路的正常工作。

微壓力傳感器與傳統(tǒng)的比較采用半導(dǎo)體材料和MEMS工藝制造的新型壓力傳感器。與傳統(tǒng)壓力傳感器相比，微壓力傳感器具有精度高、靈敏度高、動(dòng)態(tài)特性好、體積小、耐腐蝕、成本低等優(yōu)點(diǎn)。純單晶硅的材料疲勞小，采用這種材料制造的微壓力傳感器的長期穩(wěn)定性好。同時(shí)，微壓力傳感器易于與微溫度傳感器集成，增加溫度補(bǔ)償精度，大幅提高傳感器的溫度特性和測量精度。如果將2個(gè)微壓力傳感器集成，又可以實(shí)現(xiàn)靜壓補(bǔ)償，從而提高壓力傳感器的靜壓特性。由此可見，微壓力傳感器具有許多傳統(tǒng)壓力傳感器不具備的優(yōu)點(diǎn)，能夠很好地滿足石化行業(yè)對壓力傳感器的需求。壓力傳感器所用的元件材料是具有壓阻效應(yīng)的單晶硅、擴(kuò)散摻雜硅和多晶硅。根據(jù)晶體不受定向應(yīng)力時(shí)，電導(dǎo)率是同性的，只有受定向應(yīng)力時(shí)才表現(xiàn)出各向異性，由于應(yīng)力能引起能帶的變化，能谷能量移動(dòng)，導(dǎo)致電阻率的變化，于是就有電阻的變化，從而產(chǎn)生壓阻效應(yīng)。單晶硅效應(yīng)包括n型和p型硅壓阻效應(yīng)。選用擴(kuò)散硅目的在于在設(shè)計(jì)制造壓力傳感器時(shí)可根據(jù)不同溫度下硅擴(kuò)散層的壓阻特性選擇合適的擴(kuò)散條件，力求使壓力傳感器具有良好的性能。多晶硅在傳感器中有廣泛的用途，可作為微結(jié)構(gòu)和填充材料、敏感材料。

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