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              重載液壓缸生產(chǎn)商源頭好貨 力建液壓系統(tǒng)

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 11:34  

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              (1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過(guò)濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhì)。

              (2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時(shí)無(wú)論如何操縱,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微。這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大。



              液壓缸泄漏帶來(lái)的危害很多,既是液壓缸產(chǎn)生各種故障的原因之一,又是影響安全、污染環(huán)境的重要因素,所以應(yīng)引起足夠的重視。

                液壓缸的泄漏包括外泄漏和外泄漏兩種情況。外泄漏是指液壓缸缸筒和缸蓋、缸底、油口、排氣閥、緩沖調(diào)節(jié)閥、缸蓋與活塞桿處等外部的漏油,容易從外部直接觀察出。叉車液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障檢查與排除叉車的主要液壓作業(yè)部分有起升缸和傾斜缸,其故障的檢查與排除方法列舉如下:1、叉車空載時(shí)不能起升和傾斜故障檢查1:系統(tǒng)油量不足故障排除:加油至油標(biāo)線。內(nèi)泄漏是指液壓缸內(nèi)部高壓腔的壓力油向低壓腔滲漏,它發(fā)生在活塞與缸內(nèi)壁、活塞內(nèi)孔與活塞桿連接處。內(nèi)泄漏不能直接觀察到。不論是內(nèi)泄漏和外泄漏,其泄漏的原因主要是密封不良、連接處接觸不良等。



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