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發布時間：2021-10-09 19:19
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蝸輪蝸桿減速機基本結構主要由傳動零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構成，可分為有三大基本結構部：箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合，箱體是蝸輪蝸桿減速機中所有配件的基座，蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯軸之間的運動和動力，軸承與軸主要作用是動力傳遞、運轉并提率。下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下蝸輪蝸桿減速機部分附件。
1、外殼：鋁合金（機座：025-090）鑄鐵（機座：110-150）；
2、蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理，精磨后保持齒面硬度HRC60，硬度厚度大于0.5mm；
3、蝸輪：特殊配置的耐磨鎳青銅；
4、油蓋/通氣器：主要用于排出渦輪蝸桿減速機機箱內的氣體；
5、端蓋：分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；
6、油封：主要使用防止機箱內部的潤滑油外泄，提高潤滑油的使用時間；
7、放油螺塞：主要用于更換潤滑油時排放污油和清洗濟；
8、油標蓋/油標：主要用于觀察渦輪蝸桿減速機機箱內部的油量是否達標。
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伺服行星減速機是用來變速的，減速機多是通過齒輪來變速，簡單來說就是就是一個大齒輪帶齒輪或小齒輪帶大齒輪，下面東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家介紹一下伺服行星減速機的工作原理。
伺服行星減速機驅動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪帶動運轉，整組行星齒輪系統沿著外齒輪環自動繞行轉動，行星架連結出力軸輸出達到減速目的，更高減速比則借由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。
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在對減速機的油質進行檢查時，首先是切斷電源并等待減速機冷卻，在中硬齒面減速機的放油螺栓下放置一個接油盤，之后打開油位螺栓、放油螺栓和通氣器開始放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤滑油。
中硬齒面減速機的潤滑油在使用一段時間之后可能會發生變質，因此要定期對潤滑油的油質進行檢查，潤滑油的品牌型號要與原潤滑油保持一致，油量與安裝位置一致，通過油位螺栓觀察油液達到規定量后，擰緊油位螺栓和通氣器。
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