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發布時間：2021-10-26 08:06
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車輛道閘系統也被稱之為車輛門禁系統。 其實說到車輛道閘系統，肯定是和車號識別系統分不開的。車號識別系統和車輛道閘的結合能夠智能識別檢測來訪的車輛的，當車輛通行時，視頻畫面中會實時顯示來訪車輛;當車輛行駛到識別區域時，系統會自動對車輛的車號號碼進行識別判斷，如果車輛具備通行權限，系統會在界面中顯示車輛的信息并自動抬起閘桿給予放行；如果車輛不具備通行權限，則系統不會自動抬起閘桿。這樣不僅提高了對來訪車輛的審查效率，還可以對來訪記錄進行查詢。
然而實施車輛道閘系統目的是為了減少人為工作，使用方便快捷。為車輛出入快速和方便車輛管理。為市場提供、和安全的服務。
系統是整個道閘停車場管理的核心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗證、月卡管理、控制信號的接收和發送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯示以及數據統計、打印報表等功能。
道閘配合車輛檢測器實現防砸車功能，當道閘下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現雙重防砸車保護處理。
濟南榮冠機電設備有限公司是一家集研發、生產、銷售，服務為一體的現代化安防綜合性企業，主要產品有停車場管理系統，識別系統，通道閘，三棍閘、擺棍、翼閘，及各款票箱制作。 公司一貫秉成，質量保證，用戶至上，環環控制，全員參與、進步、誠信服務的原則，長期致力于智能化系統技術為動力，追求的品質發展。
道閘的工作過程
不管是在公路還是停車場之中，好的車輛管理設備都是車牌自動識別系統無疑。公路交通基礎建設的不斷發展和車輛管理體制的不斷完善，為以視覺監控為基礎的智能交通系統的實際應用打下了良好基礎。在智能交通系統中，車牌自動識別系統是一個非常重要的發展方向。那么，您知道它的工作過程嗎？
（1）檢測來車：計算機始終處于來車檢測狀態，當一個車輪經過軌道衡前端的磁鋼時，計算機使系統初始化、啟動RF射頻裝置、通過天線發射微波信號。
（2）讀標簽車號：當裝有電子標簽的機車或貨物列車經過天線發射的微波信號作用范圍內時，標簽依據內存數據對微波信號進行反射調制，天線接收到經標簽調制的信號，傳送給RF射頻裝置，RF射頻裝置對此信號解調、放大等處理后送給計算機的讀取卡，計算機進行譯碼和數據處理，識別出車號數據并把此數據放置到緩沖區暫存。
（3）車輛稱重：電子軌道衡是機電一體化設備，由整體基礎道床、機械稱量臺面、傳感器、接線盒、稱重轉換器、計算機、軌道衡工作軟件等幾部分組成，實現動態雙向全自動稱量。
（4）過車結束：當車輛的后一個車輪經過軌道衡后端的磁鋼時，意味計量結束，計算機關閉微波。
（5）數據處理：將車號和車輛的計量結果一一對應，保存在數據庫。
道閘的主要結構是由機箱、機械傳動、減速部分、驅動部分、道閘主控板、紅綠燈、手動按鈕及搖控按鈕等組成的；適用于車場管理、道路收費、等單位大門等;本產品可與地埋式路障機配套使用，也可與其它智能管理系統連接使用。
