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  鋼管腳手架不能在施工現場使用。那么，扣件式鋼管腳手架在施工時應該采用怎樣的方案呢？接下來我們具體講解一下，讓大家了解一下。

1.首先要牢記，危險分部分項工程施工前，施工單位要編制專項計劃。這里我想強調一下，對于超過一定規模的危險分部分項工程，施工單位需要組織進行專項方案論證。

2.根據有關規定，施工前，施工企業技術部門應組織本單位施工技術、安全、質量部門的專業技術人員進行審核。審核通過的，由施工企業技術負責人簽字，加蓋單位法人公章后報送監理企業，由項目總監理工程師審核簽字，加蓋執業資格注冊章。

3.可能大家都不清楚腳手架的結構設計和計算必須嚴格遵守JGJ130規范第四章和第五章的相關規定

4.在這里，我想特別說明一點。50米以上落地腳手架搭設的特殊方案，施工企業應按有關規定組織論證會，組織論證。

1.多層腳手架的拆除應沿著墩臺的圓周從上到下進行，并且不能一起進行或分步進行。

 2.進入工作區后，操作員應首先檢查腳手架零件。 如果發現任何不anquan的危險，則應首先對其進行加固，并且在卸下之前，bi須qing除存儲在機架上的材料和廢物。

 3.垂直桿和拉桿的延長桿的拆卸應由兩個或兩個以上的人員共同完成，禁止單獨工作。

 4.在刪除過程中無法進行替換。 例如，更換人員bi須從一開始就進行an全技術披露。

 5.如果拆除不能在同1天及時完成，應對未拆除的部分進行加固，以免再次發生工作時仍然存在危險并形成an全事故的危險。

  移動腳手架搭設完成后，應按以下標準進行檢查驗收：移動腳手架搭設質量檢查驗收規定框架結構滿足施工方案要求，個別部位尺寸變化應在允許調整范圍內；節點安全連接可靠。緊固件的擰緊程度應控制在40N.m~60N.m的扭矩，所有焊接件的焊接質量應可靠，預埋件的埋設應符合設計要求，有足夠的強度，鋼絲繩的接頭連接應可靠。

   對接緊固件容易修理。對接扣件的防滑功能克服了鑄鐵扣件與鋼管點或線連接的缺陷，可有效減少施工中的失誤和安全事故。瑪鋼扣件可以抵抗變形。瑪鋼扣件具有實質性的特點和明顯的進步，這使得緊固件減少了零件數量，降低了成本。

   此外，由于翻邊的厚度大于空心鉚釘的厚度，增加了抗拉強度，扭轉剛度大大提高。與傳統的對接扣件相比，它更安全可靠，瑪鋼扣件的結構強度也比傳統的對接扣件好得多。緊固件的防變形可以保證施工過程中的正常使用。