汽車潤(rùn)滑油品牌質(zhì)量好性價(jià)比高【帝航潤(rùn)滑油】

機(jī)油批發(fā)/潤(rùn)滑油廠家/潤(rùn)滑油品牌

    冬天要到了，愛(ài)車過(guò)冬這幾點(diǎn)要知道；眼下已進(jìn)入深秋，早晚的溫度非常冷，身邊不少人已經(jīng)穿上了秋褲。汽車作為精密的機(jī)械與電子技術(shù)結(jié)合體，它并不是無(wú)所畏懼，冬季的低溫和雨雪也會(huì)給它造成傷害。正確的應(yīng)對(duì)方法是：車輛一次啟動(dòng)的時(shí)間盡量控制在5秒以內(nèi)，即擰鑰匙或是按啟動(dòng)開(kāi)關(guān)不要持續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。無(wú)論是新手還是老司機(jī)，在即將入冬的時(shí)節(jié)，給愛(ài)車做一些必要的應(yīng)對(duì)措施是很有必要的，你善待車車就善待你，否則冬天車輛拋錨放在路上是誰(shuí)也不想發(fā)生的。下面跟大家聊聊冬季用車的相關(guān)知識(shí)，給自己的愛(ài)車做好充分保護(hù)，讓它更好的為自己駕馭。

機(jī)油批發(fā)/潤(rùn)滑油廠家/潤(rùn)滑油品牌

    機(jī)油

    機(jī)油如同發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神，起到潤(rùn)滑、防止磨損、清潔等作用，正確的選用機(jī)油可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。通常來(lái)講，機(jī)油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的低溫度低6℃左右，在選用時(shí)還要結(jié)合油品的低溫粘度及粘溫特性全偭考慮。

汽車養(yǎng)護(hù)加盟，汽車潤(rùn)滑油，車用潤(rùn)滑油

    愛(ài)車過(guò)夏巧“進(jìn)補(bǔ)” 帝航潤(rùn)滑油小編為您支招；炎熱的夏季到來(lái)之際，勞苦功高的愛(ài)車也需好好“進(jìn)補(bǔ)”，備受呵護(hù)。于是，小編請(qǐng)教了車行資神人士，為大伙獻(xiàn)上愛(ài)車養(yǎng)護(hù)“滋補(bǔ)妙方”。

輪胎：夏季胎壓不宜過(guò)高 　　

汽車養(yǎng)護(hù)加盟，汽車潤(rùn)滑油，車用潤(rùn)滑油

      到了夏季，輪胎的養(yǎng)護(hù)是一關(guān)鍵。帝航潤(rùn)滑油小編建議車主，首先要常清理胎紋內(nèi)夾雜物，避免堅(jiān)硬雜物留在胎紋里，導(dǎo)致輪胎或者泄氣。機(jī)油怎么選/潤(rùn)滑油廠家代理/潤(rùn)滑油經(jīng)銷代理機(jī)油：建議夏季選用偏稠的專業(yè)機(jī)油在愛(ài)車機(jī)油“進(jìn)補(bǔ)”養(yǎng)護(hù)時(shí)，帝航潤(rùn)滑油小編建議車友夏天可選用偏稠一點(diǎn)的機(jī)油。由于夏季氣溫高，橡膠材質(zhì)的輪胎更容易軟化，輪胎摩擦系數(shù)也增大，此時(shí)輪胎氣壓不宜太高，如果過(guò)高，在行駛過(guò)程中就易產(chǎn)生爆胎。車主們?cè)谏细咚偾埃m時(shí)檢查一下胎壓。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。轎車正常胎壓可保持在2.5左右。 　　

      夏天停車時(shí)，不宜讓車長(zhǎng)時(shí)間于陽(yáng)光下暴曬，因?yàn)檩喬ハ鹉z受陽(yáng)光紫外線照射會(huì)導(dǎo)致膠面老化，出現(xiàn)爆胎的幾率也會(huì)增大。

什么牌子的機(jī)油好/機(jī)油代理/潤(rùn)滑油排名

　無(wú)潤(rùn)滑的表面相互作用

　　如果你在顯微鏡狀態(tài)下的分子水平觀察機(jī)械接觸表面，你將發(fā)現(xiàn)即使它們被加工得非常光滑，但實(shí)際依然是相對(duì)粗糙的。這就如同宇航員從遙遠(yuǎn)的空間角度看，地球是一個(gè)光滑的球體，而站在地球表面的人則看到地球是充滿了高高低低的山脈和山谷一樣。

　　這是因?yàn)椋?dāng)兩個(gè)金屬表面接觸時(shí)，實(shí)際接觸面積將顯著低于表觀接觸面積。從顯微鏡下的“微觀山”看，這些接觸表面都是凹凸的高點(diǎn)，低的粗糙面接觸率較低。如果一種添加劑的含量較高，可能會(huì)抑制其他添加劑和粘度改進(jìn)劑發(fā)揮作用。這些粗糙表面會(huì)因金屬的相應(yīng)剪切強(qiáng)度而出現(xiàn)彈性變形。因此初始接觸點(diǎn)首先產(chǎn)生彈性變形，之后更多的接觸點(diǎn)將連接起來(lái)，實(shí)際接觸面積會(huì)隨著負(fù)荷強(qiáng)度的增加而增加。

潤(rùn)滑油廠家價(jià)格/車用潤(rùn)滑油代理/車用潤(rùn)滑油價(jià)格

     如何控制摩擦磨損？摩擦磨損控制添加劑在基礎(chǔ)油中加入少量調(diào)配，具有促進(jìn)金屬表面吸附的極性。由于相互作用的條件，這些吸附力與表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，與產(chǎn)生足夠的油膜厚度條件成反比：較高的壓力和較高的溫度。

　　當(dāng)機(jī)器表面與較高的壓力和溫度相互作用時(shí)，添加劑則通過(guò)在機(jī)器表面產(chǎn)生更具延展性的初始分子層來(lái)減輕金屬對(duì)金屬接觸（磨損）的影響，這些摩擦控制層直接降低接觸過(guò)程中的剪切強(qiáng)度，成為“犧牲品”。當(dāng)今的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油包含多種組分，如基礎(chǔ)油、先進(jìn)添加劑和粘度改進(jìn)劑等，每種成分都發(fā)揮著各自的重要功效，并經(jīng)過(guò)均衡調(diào)配形成最終配方。初始層可以通過(guò)使?jié)櫥瑒┑妮^弱分子鍵與金屬和金屬間粗糙邊界條件作用產(chǎn)生強(qiáng)鍵的力釋放，從而減輕摩擦。低剪切強(qiáng)度薄膜的形成也受基本原料的類型和機(jī)械表面冶金的影響。

　　有三種類型的潤(rùn)滑油添加劑有助于減少摩擦和控制磨損，它們分別是摩擦改進(jìn)劑、抗磨添加劑和極壓添加劑。