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發布時間:2021-08-29 21:12  
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普通電機和變頻電機設計上的區別
1、電磁設計
對普通異步電動機來說,再設計時主要考慮的性能參數是過載能力、啟動性能、效率和功率因數。而變頻電動機,由于臨界轉差率反比于電源頻率,可以在臨界轉差率接近1時直接啟動,因此,過載能力和啟動性能不在需要過多考慮,而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力。
2、結構設計
在結構設計時,主要也是要考慮非正弦電源特性對變頻電機的絕緣結構、振動、噪聲冷卻方式等方面的影響。普通異步電動機都是按恒頻恒壓設計的,不可能完全適應變頻調速的要求。強行給普通電機安裝變頻器使用,會帶來很多弊端,以下為變頻器對電機的影響。
1.電動機的效率和溫升:
變頻器在運行中能產生不同程度的諧波電壓和電流,使電動機在非正弦電壓、電流下運行,里面的高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅耗、鐵耗及附加損耗增加,是轉子銅耗,這些損耗會使電動機額外發熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動機溫升一般要增加10%-20%。
2.電動機的絕緣強度
目前中小型變頻器,不少是采用PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫,這就使得電動機定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當于對電動機施加陡度很大的沖擊電壓,使電動機的匝間絕緣承受較為嚴酷的考驗。
另外,由PWM變頻器產生的矩形斬波沖擊電壓疊加在電動機運行電壓上,會對電動機對地絕緣構成威脅,對地絕緣在高壓的反復沖擊下會加速老化。
3.諧波電磁噪聲與震動
普通異步電動機采用變頻器供電時,會使由電磁、機械、通風等因素所引起的震動和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次時間諧波與電動機電磁部分的固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力。
當電磁力波的頻率和電動機機體的固有振動頻率一致或接近時,將產生共振現象,從而加大噪聲。由于電動機工作頻率范圍寬,轉速變化范圍大,各種電磁力波的頻率很難避開電動機的各構件的固有震動頻率。
變頻電機系統節能技術
變頻電機節能概念:主要包括更新淘汰低效電動機及高耗電設備;節能電動機概念和技術,合理匹配電動機系統,提高電動機效率;以先進的電力電子技術傳動方式改造傳統的機械方式,實現被拖動裝置控制和設備制造;推廣軟啟動裝置、無功補償裝置、計算機自動控制系統技術、優化電動機系統的運行和控制。
電動機的損耗和效率:
電動機在將電能轉換為機械能的時候,本身也消耗一部分能量。這些損耗一般可分為繞組損耗、鐵芯損耗、風摩損耗和負載雜散損耗。 電動機的效率是有效輸出功率與輸入功率之比。有效輸出功率是輸入功率與電動機本身功耗之差。有效地減少自身功耗可以達到提高電動機效率的目的。
電動機:
電動機(YX、YX 等系列)通常指三相異步電動機。效率水平能達到或超過電動機能效(GB18613-2002)所規定的節能評價值的電動機。
電動機能效:
電動機能效是“中小型三相異步電動機能效限定值及節能評價值”,號為GB18613-2002。由國家質量監督檢驗檢疫總局于2002年1月10日發布,2002年8月1日實施。能效限定值是電動機低效率允許值,是強制性指標;節能評價值是電動機的認定值,是推薦性指標。
變頻電機該如何正確拆卸?
隨著科學技術的發展,變頻電機的應用越來越廣泛。由于拆卸變頻電機需要特別注意和小心,所以以下是詳細的拆卸方法和注意事項:
因為在拆卸端蓋與電樞時,振動會把碳刷損壞,所以應首先把碳刷從碳刷糟中取出。又因為兩個碳刷與挾向器的夾角未必相同,為確保在安裝時能恢復原樣,左右碳刷不會裝反,必須在取出碳刷之前.給左右碳刷做好記號。另外切記不要碰壞碳刷與換向器的接觸面。變頻電機的一端,一般有一個散熱風扇,在另一端也許會有一個測轉速用的磁鋼或測速環在拆卸散熱風扇葉與磁鋼或測速環時一定要小心翼翼,不能把風扇的崩葉、測速磁鋼碰壞。

其次要在風扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也傲一個記號,以便修理完畢后可以按原來的標記位置安裝。因為變頻電機的動平衡試驗是帶著扇葉或測速環(測速磁鋼)作的,所以組裝時,必須按拆卸時的記號組裝,一旦損壞測速環或風扇片。或沒有按記號組裝,即使其它部分修理得很好,但組裝之后,在高速運行時也可能會引起整機的不平衡振動。拆卸變頻電機時不可用錘子、沖子等硬敲硬撬,應使用拉馬,使用拉馬時要注意:拉馬的要直接頂在眼上。要在拉馬與眼之間墊一保護墊,其目的是保護電樞軸上的眼避免損壞。固定電摳兩端的端蓋,在拆卸之前要在其下端蓋上做上記號.以便修理后按原樣裝配。拆卸r電樞上的軸承應小心清洗,清洗時用干凈的,待干后再用7014(或7018)軸承潤滑脂填滿軸承室(變頻電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬)。放在干凈的地方待用;如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤,這是氧化層可以保護換向器的表面。