河南貨車(chē)司機(jī)加盟-貨車(chē)司機(jī)加盟公司在線咨詢(xún)“本信息長(zhǎng)期有效”

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過(guò)路口的時(shí)候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒(méi)有交通燈的路口，在咱們國(guó)家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！

拉貨有條件的話(huà)，買(mǎi)貨運(yùn)險(xiǎn)，盡量不要超載。沒(méi)有ABS的話(huà)，要學(xué)會(huì)點(diǎn)剎。盡量少踩剎車(chē)，費(fèi)油，容易過(guò)熱。多用離合油門(mén)控制速度。長(zhǎng)下坡不管多空曠，路況多好，不要空檔溜車(chē)。

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現(xiàn)在人們對(duì)于河南貨車(chē)司機(jī)加盟-貨車(chē)司機(jī)加盟公司的說(shuō)法各有不同，那么你知道為什么有好有壞嗎？下面就讓小編來(lái)為大家做一下介紹希望小編這下面的文章能夠幫助到你。

干貨運(yùn)那種躺著賺錢(qián)的時(shí)代已經(jīng)離卡車(chē)司機(jī)遠(yuǎn)去了，貨運(yùn)行業(yè)的一些賺錢(qián)話(huà)語(yǔ)已經(jīng)不適用這個(gè)時(shí)代了。大家都在抱怨這個(gè)行業(yè)，抱怨運(yùn)費(fèi)的低迷，到年終一看，拋去各類(lèi)支出，基本上沒(méi)賺到錢(qián)。

一天十幾個(gè)小時(shí)開(kāi)車(chē)稀松平常，頸、肩椎病已成為廣大中國(guó)卡車(chē)司機(jī)的職業(yè)病，每一次跑長(zhǎng)途就是一次冒險(xiǎn)出行，這樣的生活沒(méi)幾個(gè)人能夠一直承受下去。

超載超限罰你沒(méi)商量

眾所周知，現(xiàn)在正處于治超行動(dòng)的推進(jìn)中，即便沒(méi)有這個(gè)治超行動(dòng)，你超載被罰款也是跑不了的。另外，你的車(chē)輛符合《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及其質(zhì)量限值》的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。不要擅自加高、加寬、加長(zhǎng)或拆除欄板，更不能增加車(chē)輛外廓尺寸。超載超限一經(jīng)被查處，將面臨“一超四罰”。

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當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間處于下坡行車(chē)的時(shí)候，千萬(wàn)不要一直踩著剎車(chē)，雖然現(xiàn)在的車(chē)剎車(chē)性能已經(jīng)非常好，出現(xiàn)剎車(chē)失靈的情況非常少，但是剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱導(dǎo)致剎車(chē)的熱衰竭還是有的。

按照交通標(biāo)志標(biāo)線和信號(hào)燈行駛

包括闖紅燈、行駛、違反標(biāo)志標(biāo)線、不按規(guī)定車(chē)道行駛等。可能由于裝貨卸貨路線的原因，還是死機(jī)沒(méi)有注意的原因，這個(gè)不按規(guī)定車(chē)道行駛的交通行為在罰款理由里的出現(xiàn)率還是比較高的。

過(guò)彎的時(shí)候一定要提前減速，慢速過(guò)彎。如果速度很快，又在過(guò)彎時(shí)踩剎車(chē)，這樣車(chē)子的全跑到了車(chē)頭和外側(cè)，輕則轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)不必要的事故，重則側(cè)滑發(fā)生不必要的事故。總之轉(zhuǎn)彎就是要速度放慢。

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