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發布時間:2021-04-24 05:01  
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發動機及其冷卻系統是金屬制造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除銹功能。
水的沸點是100℃,防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。
用水作冷卻液讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。的防凍液采用蒸餾水制造,并加有防垢添加劑,不但不生水垢還具有除垢功能。1930年代前,醇是流行的防凍劑,可是它的熱容量和沸點都很低,而且時間一長,它的份量都漸漸因蒸發而減少。當然,如果你的水箱水垢很厚,先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。
建議大家一定要查看包裝上的廠名、廠址、電話、生產日期、冰點、沸點等項目。正規產品標注齊全,字跡清晰;產品字跡模糊容易擦掉,且包裝標識內外不符或標注不全。
使用防凍液一定要注意質量。如果防凍液質量欠佳甚至是品,就起不到防凍液的作用了。冷卻液用防凍液與水按照一定的比例混合配制而成。防凍液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比,而且還zhi定防凍液的型號,不能夠混用。一般情況下,防凍液與水的比例為40:60時,冷卻液沸點為106℃,冰點為-26℃,當50:50時,冷卻液沸點為108℃,冰點為-38℃。
汽車防凍液的優點
1、無泡沫性:絕大多數防凍液在高溫循環過程中都會產生不同程度的汽化泡沫或空氣滯留泡沫,這些泡沫的存在,使防凍液因汽化損耗加大,各種添加劑性能的穩定性迅速遞減,加快了防凍液的更換周期。可與其它有質量保證的防凍液混合使用,保護發動機,汽缸套以及散熱器,防止沉積物產生,氣蝕,以及腐蝕–福斯特殊有機添加劑,兼容目前所有材質水箱和冷卻系統。針對這一問題,我們經過反復試驗對比,采用多種添加劑合理復配,使防凍液因不同原因造成的泡沫現象得到徹底控制。
2、潤滑性:市場上通行的各類防凍液,只注重產品的防凍、防腐、防沸、防垢等性能,而忽視對水循環系統的有效保護,如果水泵長時間缺乏抗磨損潤滑性保護,其運轉效率和使用壽命就會大打折扣。車輛開鍋更多的情況是汽車發生故障造成的,而防凍液把沸點提高后,原來100℃就出現的問題變成120℃才會發生,對發動機的傷害可能更大。為此,我們選用新型潤滑添加劑,使產品有效地增加了水泵的潤滑運轉功效大大延長了使用壽命。
3、防護膜功效:防凍液中添加有對金屬物活化性能有效的鈍化劑,能使清洗過的水系統內表面形成一層質地堅實的鈍化防護膜,可防止外界物質對金屬體的侵蝕,達到延長水循環系統壽命的目的。
4、本品采用去離子水,避免了循環系統的結垢。