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油過濾器中的旁通閥作用

油過濾器中的旁通閥作用：防止空壓機油管路中缺油，燒損空壓機部件。如果進氣口空氣含灰塵多，潤滑油使用一段時間后，濾紙阻塞嚴重，過濾器阻礙了潤滑油的流動。進入油過濾器潤滑油達到一定的壓差時(冷起動或過濾器阻塞)，過濾器中的旁通閥打開以保證油路中有足夠的潤滑油。旁通閥必須在準確的壓差值開啟，如果壓差值過小，油過濾器不起作用，使各部件過早磨損;如果壓差值過大，油路中缺油，潤滑油溫度過高，會損壞轉子。

更換油過濾器方法：旋開加油塞一圈使系統;

為避免油濺出來，備一個盛油裝置，拆下油過濾器;清洗油過濾器底盤，給新的過濾器墊圈抹油，并將它旋至底座上，然后用手擰緊;旋緊加油塞。

螺桿空氣壓縮機幾點注意事項

螺桿空氣壓縮機幾點注意事項

1、螺桿空氣壓縮機轉子千萬不能反轉

轉子是螺桿空氣壓縮機的核心部件，陽螺桿有4個齒;陰螺桿有6個槽，油膜起保護和帶走陰、陽螺桿摩擦產生熱量的作用，陽螺桿帶動陰螺桿轉動，陽螺桿軸承是軸向軸承;陰螺桿軸承是徑向軸承。輸出氣壓一般是0.7MPa(進氣口為0)，此氣壓力與陰、陽螺桿斜齒轉動的徑向力相互抵消，陽、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，陰、陽螺桿表面不接觸。如果轉子反轉，陰、陽螺桿斜齒轉動的徑向力向右推;進氣口0.7M P a壓力(出氣口為0)作用到螺桿上向右推，泵頭內整個螺桿向右移動，螺桿端面與泵頭外殼內部有摩擦;泵頭內不能建立壓力，泵頭內螺桿無潤滑油，不能使?jié)櫥脱h(huán)，不能把泵頭內因摩擦產生的熱量帶走，泵頭內瞬間積累熱量，產生高溫，使泵頭內螺桿及外殼變形，陰、陽螺桿咬合抱死。泵頭內轉子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉子端面磨損嚴重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉子損壞報廢。

高壓停機應該是空壓機電磁閥存在問題

空氣壓縮機停機后，罐壓一般在60秒左右就可以完全排空，即壓力為0，而你的罐壓還有6bar，說明進氣閥放空管路存在問題：

可能是管路直徑過細;組合閥孔口過小或是否雜物堵塞。

卸載后，壓力會有輕微的來回升高，但這個只是平衡需要，而且時間很短。不會上升到高壓停機，高壓停機應該是空壓機電磁閥存在問題，請檢查它是否完好，是否可以正常工作.不論什么樣的進氣閥，

都應當在卸載時維持罐壓在1.0~2.0BAR之間。過高對于空氣壓縮機的能量是很大的浪費。