保定電線電纜生產廠家的行業須知「在線咨詢」

電線電纜的防凍技巧:在材料的選擇上要注意選擇能抵御寒冷的線纜

電線電纜的防凍技巧：在材料的選擇上要注意選擇能抵御寒冷的線纜。由于冰雪落在線纜上以及線纜之間的縫隙里，線纜就容易偏向有雪的部位，從而產生一股力量，使線纜旋轉，雪球便越滾越大，終崩斷。因此，線纜旋轉是導致覆冰的的原因。而如果線纜是一根堅硬的導體，當雪堆積足夠多的時候，不容易產生扭轉，雪會自動從導線上掉下。同時，由于線纜堅硬密度不同，當雪逐漸向冰塊凝固，達到一定程度會自動碎裂。因此，某些廠家便順勢研制出了新型的高壓架空線纜，其中以Aero-Z新型高壓架空導線著稱于世。寒冷的國家冰島和捷克斯洛伐克都采用這種AERO-Z導線。

標準電動車直流充電樁俗稱為"快充"，在充電過程當中直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。可以實現快充要求；而標準電動車交流充電樁則俗稱為"慢充"，交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電，這就是量大充電樁電纜的要求。

主要是以特種電纜生產為主，標準電動車直流充電樁電纜擁有很高的性能，主要應用于充電樁系統、落地式充電樁、掛壁式充電樁，其中電壓為1KV（DC），測試電壓6000V/min（DC），固定敷設：4×電纜外徑，移動安裝：7.5×電纜外徑或者更小溫度范圍，固定敷設：-50℃～90℃。

充電樁電纜：

工作電壓:Dc1500V

絕緣電阻:≥20MQ/km(20°C)

小彎曲半徑:大約5xD(線纜外徑)

工作環境溫度:-40°c到 120°°c( 150°C)

阻燃特性:符合IEC/EN60332-1-2和|Ec/EN60332-3-24

標準參考標準:GB/T25085|S06722

適用產品：適用汽車充電樁設備，移動便攜式充電電線電纜裝置，電動汽車內部用線（電池線）/電機線

充電系統為電動汽車運行提供能量補給

充電系統為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。隨著電動汽車產業的快速發展，充電技術成為制約行業發展關鍵因素之一，智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術發展的趨勢。電動汽車充電裝置的分類有不同的方法。公用事業、充電點運營商、充電硬件制造商和其他電力行業利益相關者也在加大對充電基礎設施的投資。