小區立體停車庫出租-經久耐用「春華起重」

    對比平面停車場，立體車庫在室內空間利用層面有突顯的優點，但仍有提高的室內空間，在對于不一樣車系高度和長短及其停車位布局上也有很大改進的空間，應積極主動將工業生產倉儲物流關鍵技術到立體車庫行業。絕大多數停車場為平面停車場，占地大，室內空間利用率低，在年久地區提升停車位有很大的艱難。在處罰集中化的一些地區、路面，停車位大多數不可以滿足需求。從中國現行政策看來，平面停車場在土壤資源愈來愈貧乏的自然環境下，政府部門審核嚴苛。反過來針對立體車庫的基本建設， 政府部門則給予全力支持，不但每一個停車位給與補助，還簡單化了審批流程圖。

 提升的方式可以鏈條提升、鋼絲繩提升和液壓提升。空間利用率高、運行靈活、噪聲低，可以實現自動控制，并且可以應用于地上、地下不同的環境，場地適應性強。立體車庫的出現將有效緩解停放車輛、停車位不夠用的問題，充分發揮立體車庫的優勢，道路擁堵、交通秩序混亂、停車難等局面將會得到改善。立體車庫占地面積少、車位數量比同樣面積的平面停車場更多，因此這些地方應用立體停車庫將會很大程度上解決目前遇到的問題， 具有廣泛的應用發展優勢。

    垂直循環系統立體車庫，1個停車位可停2輛車。垂直循環系統立體車庫有一種后工業時代的“頂勢風”。宣布投放市場后或能夠非常好的處理城市難停車難題。升降式立體車庫能夠分成升降橫移立體車庫和垂直升降立體車庫二種。升降橫移停車位是根據驅動器固定不動汽車的底版升高、降低或是上下挪動來做到存儲車子的目地。立體車庫占地少、停車位總數比一樣總面積的平面圖地下停車場大量，因而這種地區運用智能立體車庫可能非常大水平上解決目前碰到的難題， 具備普遍的運用發展趨勢優點。

    現階段，交付使用數的立體停車庫是升降機構立體停車庫，在商業圈、辦公樓及醫院等場地有一定的運用。但中國仍以平面圖地下停車場為主導，立體車庫沒有很多普及化。立體車庫的優勢：針對不久獲得的新司機，倒車入庫、側方位停車并不嫻熟，而一部分平臺式停車庫能夠很切實解決該類難題，不用擔憂因周邊有車而停不進去的狀況產生。立體停車庫深受國際社會的關心。在全部立體停車庫的種類中，升降機橫移式停車庫自動化技術水平高、、使用率高，變成世界各國申請的關鍵。