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物流管理（Logistics Management）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現適合的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論上的專業學科。

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物流與物流管理的目的是一致的，都是為了實現物品在流動過程的效益，即空間效應和時間效應。也就是說，為了實現這種特定目標，需要對各種有限資源實行一種培育、發掘、利用和協調等。物流管理也同所有的其他經濟管理一樣，具有馬克思所講的管理二重性。一方面，物流管理是實現物流這種社會化勞動生產的必要條件，屬于社會勞動過程的一般要求，由此形成管理的自然性;另一方面，從物流管理本身來看，是實現物流目的的重要手段，是社會生產關系的體現，由此形成了物流管理的社會屬性。物流管理的自然屬性是指管理作為合理組織生產力一般職能的共同屬性，屬于生產力范疇，反映人與自然的關系，不論其社會形態;物流管理的社會屬性是指管理為維護和完善一定社會形態下生產關系的職能，反映了人與人的關系，而這種關系是直接由一定社會形態的性質決定的特殊的屬性。

將配好的貨運輸到客戶還不算配送工作的結束，這是因為送達貨和客戶按貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄。因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，并有效地、方便地處理相關手續并完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等。送達服務也是配送獨具的特殊性。

在全球流動格局下，包括在全球產業整合背景下，中國物流業也迅速發展。中國現已成為世界物流大國，目前鐵路貨運、公路貨運、快遞量等都位居世界第yi，中國航空貨運位列世界第二。雖然中國是物流大國，卻不是物流強國，這是業界達成的共識。“中國物流業未來的發展戰略，首先是構建強大的、智能的國家物流系統；其次是構建面向未來的全球物流體系；再次是要構建一個物流的現代化。”部門發展研究中心產業經濟研究部研究員魏際剛在解讀物流業發展方向時表示，要建設全球物流體系，包括干線、網絡quan面銜接、quan面協同。