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發布時間:2021-03-06 04:28  
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泵的布置要求
(1)對于露天或半露天布置的泵,一般使泵與原動機的軸線和管廊軸線垂直。
(2)對于室內布置的泵,當其輸送液體溫度高于自然點或輸送液體為液體烴時,應與其它泵分別布置雜各自的房間內,并用防火墻隔開。
泵布置在室內時,一般不考慮 機動檢修車輛的通行要求。
泵端或泵側與墻之間凈距不宜小于1.2~1.5m,兩排泵之間凈距不應小于2m。蒸汽往復泵的動力側和泵側應留有抽出活塞和拉桿的位置。
立式泵布置在管廊下方或框架下方時,其上方應留出泵體安裝和檢修所需的空間。
各種離心泵維修檢查所需空間。管道布置時,泵的兩側至少要留出一側做維修用。
混凝土輸送泵是比較大型的工程車輛,操作泵車的駕駛員需要符合規定,本篇就由眾宇機械為大家介紹一下倒車時基本的操作的注意事項:
1)應特別注意內輪差,防止內前輪出線或刮碰障礙物。
2)應注意轉向盤回轉方向的時機和速度。
3)曲線倒車時,盡量靠近外側邊線行駛,避免內側刮碰或壓線。
4)混凝土輸送泵后倒時,應先觀察車后情況,并選好倒車目標。
在混凝土輸送泵正常使用的情況下,換油周期為一至一年半。這個周期不是一定的,應該根據實際使用情況進行調整。如工作環境和溫度、工作時間、機械條件等。混凝土輸送泵通常可以通過定期維護和修理來更換。混凝土泵車是建筑行業的重要工具,隨著國內商品混凝土行業和建設機械租賃業務的快速發展,施工規模和范圍的擴大,以及西部大開發和東北老工業基地的相機開工建設,帶動了混凝土輸送機械的高速發展,混凝土泵車的市場空間也得到了進一步擴大。當新機器出廠或大修后的試運轉期結束時,機油將在一次二次保養期間更換,機油將在隨后的三次保養期間更換。一般來說,大約15000m3的油應泵一次,油箱應清洗干凈。
如果混凝士輸送泵在使用時出現油溫升高快、換向無力的現象,那么可以判斷此時可能是液壓系統泄漏造成的。
針對上述故障建議先查看液壓泵出油口的勵,如果正常則說明泵工作正常;再測蓄能器進口的勵,如果壓力很低,則說明蓄能器的氣囊已破,更換蓄能器后試機。
如果故障現象仍然存在,何能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內泄導致油溫升高,換向無力。-般情況下在剛停機的一段時間內,有可能聽到壓力油御荷的嘶嘶聲,此時可以拆開單向閥,如發現該閥的密封面已出現嚴重磨損的狀況,詛液壓油渾濁,有輕微乳化現象。這時,我們可以把泵倒轉過來,把堵塞的部分倒回去,攪拌均勻,然后繼續泵送。此時可以更換單向閥和液壓油后試機,會發現拖泵恢復正常。