內蒙古牽引式灰土拌合機來電咨詢 昌吉機械

牽引式灰土拌合機操作方式

牽引式灰土拌合機是一種在行駛過程中，以其工作裝置對土壤就地松碎，并與穩(wěn)定劑（石灰/水泥/瀝青/乳化瀝青或其他化學劑）均勻拌和，以提高土壤穩(wěn)定性的機械。使用這種方法獲得穩(wěn)定混合料的施工工藝習慣上稱為路拌法，而牽引式灰土拌合機又稱為穩(wěn)定土路拌機。

公路穩(wěn)定土拌和機操作方式：

1、安裝位置的選擇，公路穩(wěn)定土拌和機的安裝位置應選在堅實平整的地面上，這樣可以防止因地面下陷發(fā)生傾倒的事故。

2、公路穩(wěn)定土拌和機的機身必須安裝平穩(wěn)牢固，工作前必須檢查離合器和制動器是否可以正常運作還有鋼絲繩是否出現斷絲損壞，防護裝置又是否齊全并進行試運轉確認。

3．高度的可靠性：獨特軸端支承及密封的攪拌機，極大提高設備的工作可靠性，控制系統(tǒng)及水泥系統(tǒng)主要元器件均選用國內品牌，大大降低設備故障率。

4．工業(yè)設計：工業(yè)設計思想貫穿于整個產品設計過程，設計中將人機工程學和美學有機的結合，使整機造型美觀大方，結構布局合理，色彩怡人。

5．精準的計量性能：由傳感器，計算機組成的控制系統(tǒng)，抗干擾性強，運行穩(wěn)定可靠，可以非常精準，及時地完成計量控制。

牽引式灰土拌合機

牽引式灰土拌合機俗稱小寶馬路拌機。牽引式灰土拌合機的工作原理是應盡可能使處于攪拌過程中的拌合料個組分的運動軌跡在相對集中區(qū)域內互相交錯穿插，在整個拌合料體積中地產生相互摩擦，并盡可能提高各組分體積參與運動的次數和運動軌跡的交叉頻率，為混凝土拌合料實現宏觀和微觀勻質創(chuàng)造有利的條件。是公路建設中重要的機械。市面上的拌和機分為兩類一是價格昂貴的大型拌和機一類是本廠生產的可與拖拉機配套使用的拌和機！該機廣泛用于二灰土；二灰碎石；水泥穩(wěn)定沙等各種配方材料的就地攪拌。它是將土壤粉碎與穩(wěn)定劑(如石灰、水泥、瀝青、乳化瀝青或其它化學劑等)均勻的拌和，用以修筑道路、機場、城市建筑等設施的基礎層拌和施工，亦可用于土壤拌和及舊路面翻新的破碎作業(yè)。這種施工方法也稱路拌法。

　機械型號： 1600、1800

拌合寬度（mm）：1600-1800

拌合深度（mm）： 0—300

輸入轉數（r/min）:540-800

工作效率（㎡/臺班）：6500-7000

刀齒形式： L型 鑿型 互換式

配套動力：60-100馬力輪式拖拉機

路拌法的施工由于就地取材，施工簡便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優(yōu)點。因全液壓牽引式灰土拌合機的行使速度較低，故我們所設計的牽引式灰土拌合機采用氣壓式制動驅動，采用凸輪張開式制動器實現前后輪的制動，制動系統(tǒng)的組成部件有：空氣壓縮機、油水分離器、壓力控制閥、手制動閥、腳制動閥。現場施工經驗表明，對灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經過性能良好的拌和機1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達到質量要求。但目前國內一些粉料撒布機的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達到要求，這就影響了牽引式灰土拌合機的使用效果。由于配合機械的缺陷，因而就影響了該設備在路面上的使用。

牽引式灰土拌合機，

牽引式灰土拌合機主要用于廢舊瀝青混合料加熱攪拌，再生利用，變廢為寶，也可按比例進行少量新的瀝青混合料加熱攪拌。

不受氣溫和邊遠山區(qū)的影響，不受大型瀝青攪拌站的制約，隨時隨地及時快捷地，進行瀝青路面坑槽修補，確保道路安全暢通。

也可用于攤鋪彩色瀝青路面和小面種庭院攤鋪瀝青混凝土。

下面給大家介紹幾款轉速在2000轉時，行走速度每分鐘4--6米左右的拖拉機

五征泰山，時風，泰山，目前有很多牌子的拖拉機可供選擇，（帶爬行檔的拖拉機）

普通型；85以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1600型，1800型，深度；0-300mm

破碎型；100以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度0-300mm。

（主要適合翻修路面，磚頭石頭多的路面，舊瀝青路面）

加深型；100以上馬力拖拉機，拌和寬度型號，1800型，深度 0-420mm

加寬型；100以上馬力拖拉機，拌和寬度型號；2000型

目前產品不斷更新，三排鏈條，雙邊齒輪傳動，加裝保護器，加大變速箱，

破碎瀝青路面，深度42cm

牽引式灰土拌合機毫無疑問還處于一種三一、中聯兩強爭霸的格局。小型拌合機的適用范圍：1大、中、小型預制件廠及工業(yè)和民用建筑工程施工單位。現在的競爭日益激烈，但大部分的份額都在實力雄厚的大企業(yè)手中，中小企業(yè)的發(fā)展依舊很難。制造商采取各種融資模式，降低交易成交條件，使眾多期望短期投資獲利者紛紛進入，市場的急劇膨脹制造了繁榮的跡象，同時也為行業(yè)過度透支，行業(yè)生態(tài)環(huán)境惡化埋下了伏筆，間接導致混凝土機械下游產業(yè)預拌混凝土行業(yè)盈利能力下滑、競爭加劇、資金回籠不利等等狀況的出現。

牽引式灰土拌合機的日常檢測項目：（1）氣路系統(tǒng)：檢測混凝土攪拌站氣泵曲軸箱油面高度，氣缸氣閥動作是否敏捷，管路連接是否漏氣，修復破損處。牽引式灰土拌合機從設備出廠到用戶投入生產使用都有一個適應階段，這個階段用戶也就是我們常說的磨合期，只有通過磨合期的使用才可以確保穩(wěn)定土拌合機以后的正常生產，所以在對牽引式灰土拌合機使用時，磨合期必須要認真的操作。氣路三聯件排水加油，氣罐排水。（2）傳動系統(tǒng)：皮帶或鏈條張緊度檢查，聯軸器間隙檢查。（3）供水系統(tǒng)：檢測混凝土攪拌站上水管路、閥門是否良好，漏水要及時處理。攪拌系統(tǒng)：攪拌主機攪拌臂、攪拌葉清理檢查，襯板、門邊板檢查。（4）潤滑系統(tǒng)：軸端自動加油機油面檢查，減速機油面檢查，加足潤滑油。整機地腳螺栓，各連接處螺栓檢查，不得松動或缺少。搞好混凝土攪拌站操作室內衛(wèi)生，攪拌站（樓）整站衛(wèi)生，包括攪拌站（樓）平臺、樓梯、地面等。