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發布時間:2021-07-30 18:39  
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柴油叉車發動機使用的注意事項,1、柴油機在經歷了大修之后,一開始不能滿負荷、高速工作,須得輕負荷低速磨合50小時后,才能轉入正常運轉。新機亦同。2、燃油必須保持清潔。可以利用沉淀或綢布過濾來保證柴油的干凈。3、保持正常水溫(70~85℃)、機油壓力(中等轉速時0.2~0.4MPa)。4、如果在運轉過程中發現異常現象,應立即停車檢查。5、切勿用“硬水”當成冷卻水用,容易產生水垢,進而降低發動機的使用壽命。

如何將叉車發動機解體?1、拆下氣缸蓋和襯墊,取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具,以免損傷缸蓋襯墊。2、從發動機上拆下離合器,在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號,如沒有,應做記號,然后拆下離合器固定螺栓。3、拆下油底殼、襯墊、油管和機油泵等。4、拆卸氣門。所有氣門都有記號,以防止位置顛倒,氣門座在缸蓋上也有相應的記號。①檢查氣門頂有無記號,如無記號應按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號(做記號必須在氣門關閉時進行,不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上,用銼刀做記號)。②下壓彈簧檔板和彈簧,用尖嘴鉗取下鎖銷。③取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。

叉車維修齒輪泵技巧分為以下幾點:1、齒輪兩側端面磨損,輕者起線,可用研磨將毛刺痕跡研磨掉;磨損嚴重時,可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損,另一只齒輪也需同時磨削,以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺,但不宜倒角。2、內孔一般磨損較小,若磨損嚴重時,可用研磨或將孔徑磨大至修理尺寸、選配滾針。
